目前，北京3月份新车销量具体数字暂未正式公布，苏晖表示将在3万辆左右。同时，由于备案新车逐渐销售完毕，北京新车的上牌量和工商验证的销售量也将逐渐接近。据悉，1月份北京新车上牌量尽管高达45800辆，但其中相当一部分是交付消费者在2010年12月底之前下的订单。实际工商验证销量仅为 17000辆，2月份差距就明显缩小，上牌量和工商验证销量分别为23736辆和2万辆。按照目前统计，今年一季度北京新车销量约为11万辆，为去年一季度近20万辆新车销量的50%，略好于预期。
来自北辰亚运村汽车市场交易数据监测显示，亚市3月交易量环比增长9.6倍，交易额增长10.2倍。不少经销商表示，目前摇中号的客户开始陆续看车购车，客流量明显回升。苏晖认为，目前市场的确有回暖迹象，但销量并没有明显的增长。虽然已进入4月初，但京城汽车销售的趋势仍不是十分明朗，新的相关规定不断出台，进一步增加销售不确定性。
目前北京市已公布了1.2万辆备案二手车的销售方案，可带牌销售，销售截至9月30日，且对于购买车辆无身份限制。由于消费者无需摇号即可购买，这批车目前价格上涨3至5万元，一定程度上造成了市场混乱。
苏晖表示，备案二手车恢复销售，对于京城二手车市场促进作用十分有限。有数据显示，今年一季度，北京二手车成交价格较去年同期下降30%至50%，加上北京周边省份正在筹备缩紧二手车的准入年限，这将使得二手车外销面临更多障碍。
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