“广陕高速全线贯通,为路面铺筑及附属工程施工提供了场地,也为5月全线建成通车奠定了基础。”昨日,川北高速公路股份有限公司一负责人告诉华西都市报记者,3月31日上午,随着广陕高速瓷窑铺特大桥T梁的合龙,广陕高速全线贯通。
全长58.9公里 建6座立交桥
广陕高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川最北的一段,北接陕西省的宁强至棋盘关西汉高速公路,途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺,止于广元市嘉陵江,南接广元至绵阳的绵广高速公路,全长58.9公里。
其中棋盘关至楼房沟段约30公里,采用新建方案,楼房沟至嘉陵江段约28.9公里。该路段是四川连接西北、华北的重要枢纽和进出川的重要通道。
广陕高速全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度每小时80公里,路基宽度24.5米;改建路段利用既有公路作为分离式路基,路基宽度维持12米。沥青砼路面。在中子、朝天、楼房沟、沙河、瓷窑铺和上西坝等6处设置互通式立交,改扩建陵江互通式立交,设主线收费站1处,匝道收费站6处。
地质结构复杂 打通6个隧道
为缓解广北段二专路的交通压力,保证进出四川、陕西车辆的正常通行,广陕高速建设者们立下了“军令状”,不惜一切代价,2010年春节前抢通棋盘关1.5公里路段。
由于该段道路施工难度大,桥梁隧道多,施工人员放弃节假日,加班加点24小时工作,使棋盘关路段比预计完成工期提前了10个月。
该路段通车后从陕西进入四川的车辆由广陕高速公路棋盘关段进入,四川前往陕西的车辆由广北段二专线出川。
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