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后世博时代优势凸显 2011客博会聚焦新能源

2011-04-01  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 杨林

  今年的全国两会上,新能源汽车成为焦点话题。《节能与新能源汽车产业规划》出台步伐加速。工信部部长苗圩3月4日表示,《节能与新能源汽车产业规划》有望在上半年公布,更有业内人士表示,规划最快两会后就能出台。根据这一规划,未来中央财政将投入上千亿元支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广。随着规划的出台,新能源汽车将会从概念真正进入产业界,进入加速发展期。

E-Bus全球电巴高峰论坛

  倡导绿色交通,新能源客车先行

  机动车保有量的高速增长带给人们便捷、优质生活的同时,也产生了诸如污染加剧、能源短缺、油价高企、交通拥堵等一系列社会与环境问题。这促使各国政府把更多目光投向新能源客车。美国总统奥巴马豪掷24亿美元支持电动车领域,荷兰首都阿姆斯特丹更是计划打造“电动车之都”,而如新加坡等旅游为支柱性产业的国家里,环境保护的意识已经深入人心,对进入新加坡的客车排放标准要求更是严苛。

  在新能源客车领域,中国企业获得了与发达国家竞争站在同一起跑线的机会。各大整车企业纷纷涉足新能源客车的研发,新能源客车获得了长足的进展。据统计,2010年,新能源客车产销量增幅巨大,达到105.0%,而2010年客车市场的整体增长速度只有近30%,未来新能源客车的优势不言而喻。

2011ACW亚洲客车周BAAV大奖颁奖典礼隆重举行

  备受业界瞩目的第十一届世界客车博览亚洲展览会于3月30日-4月1日在上海汽车会展中心盛大举行!担负着引导行业发展方向、彰显行业最新趋势使命的第十一届世界客车博览亚洲展览会,更是紧跟行业大势,全力为中国客车业打造世界级的展示平台。本届展会上,安凯、中大、恒通、一汽丰田、百路佳、常隆、舒驰等各大整车企业纷纷推出自主研发的新能源车型,这些车型在电池性能、续航能力、舒适性方面都有了很大的提升。以电池这一核心部件为例来说,各车企在保证电池性能的前提下,减轻电池的重量,从而降低了车体的整体重量,实现电池续航能力的重大改进。在空调工作的情况下,一次充电行驶里程最长能达到300 公里。作为国内第一款具有自主知识产权的纯电动客车,百路佳JXK6830优越的动力性能和成熟的传动匹配技术均达到国际先进水平,曾引起澳大利亚政府的高度关注。安凯HFF6120G03EV纯电动公交车在合肥市18路线路上运营良好,沿线合肥市民都对安凯低噪音、零尾气排放的纯电动公交客车赞誉有加。

第十一届世界客车博览亚洲展览会正式开幕

  特别值得一提的是,为了推动新能源客车的发展,嘉奖新能源客车的技术进步,展会同期进行的ACW亚洲客车周BAAV年度大奖还特别增设了评委会特别奖,用以奖励优秀的新能源车型。ACW亚洲客车周BAAV年度大奖是亚洲客车领域的最高奖项,该奖项以其公正、权威、专业在客车领域享有盛誉。

  聚焦新能源客车,纵论行业发展趋势

  作为中国的第二大城市,上海更是将加速绿色公交发展作为目标,2010年上海世博会期间,每隔14秒就有一班新能源客车往返世博园区接送旅客,新能源客车成为世博会之外一道亮丽的风景线,给游客留下深刻印象。专家表示,上海已经达到世界电动车辆的领先水平,成为全球城市电巴运营的领袖。欧洲客车界人士惊呼:拥有70%的可替代能源客车堪称神奇,在欧洲,目前也没有达到这一水平!

  藉由后世博时代的重大机遇,依托上海这一全球绿色能源巴士运营城市的良好基础,世界客车博览亚洲展览会同期推出的高端会议——“E-Bus全球电巴高峰论坛”将焦点锁定在新能源客车这一热点话题,延请政府代表、国际专家、大型公交运营公司代表和整车企业一起,共话中外新能源汽车的发展,纵论政策走向,探讨行业发展难题,分享后世博时代电巴运营经验。其中的分论坛还将从运营扶持政策、产业政策两个角度出发,探讨新能源汽车的机遇,并就现存的问题各抒己见,为新能源汽车破局出谋划策。

  第十一届世界客车博览亚洲展览会将成为中国新能源客车产品展示和捕捉商机的重大平台,行业大戏已开场,海内外客车人士拭目以待!

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