2011年3月18日，上汽依维柯红岩（以下简称“上依红”）红岩杰狮系列和国Ⅲ系列汽车通过了重庆市经济和信息化委员会的新产品项目验收。
据了解，红岩杰狮是上依红合资以来自主开发的新车型，其主要技术指标达到国内同类车型的领先水平。红岩杰狮具有空间大、视野好、强度高、四点悬浮减震（和机械弹簧）的驾驶室，且已通过欧洲ECER29商用车驾驶室正面碰撞法规试验，驾驶室具有极高的安全性、舒适性和操控性；采用CURSOR9及国产WP10、WP12、SC9DF等系列发动机，与原红岩成熟的车桥、变速器等总成完美匹配，并开发了发动机冷却模块，功率覆盖面达200kW—340kW，具有动力性好、经济适用、可靠的特点；采用LED显示、电动玻璃升降、电动后视镜加热、中控门锁、电液压驾驶室倾翻系统及GPS定位等技术，操控更加简便；根据不同用途，分别开发了适用于工地恶劣条件和高速公路行驶的加强型和轻量化两种车架，以及基于少片簧的轻量化平衡车桥，满足不同用户的需求。红岩国Ⅲ系列车型是在国Ⅱ红岩汽车的基础上，立足国内实际和国家排放法规要求基础上，自主开发的匹配多个厂家和多个型号国Ⅲ排放发动机的系列新车型，该系列车型搭载了上依红自主开发的TAMPA驾驶室总成、单级减速桥，配备发动机多工况燃油控制系统等，具有性能可靠、技术先进、经济适用、安全环保等特点，各项技术参数和性能指标，均符合国家强制性标准及相关国家和行业标准的要求。产品的生产设备及检测手段完备，质量保证体系健全，能满足批量生产的要求。
项目验收会上，上依红副总经理郭全谈到，上依红十分重视产品开展，不断加大资金投入进行新产品开发，增强上依红的研发能力，建立国家级技术研发中心，纵深推进新产品研发工作，推动我国汽车工业发展，为国家及重庆地方经济发展做出努力。
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