2011年开局的销量不振，令许多汽车厂商开始为完成全年任务各想办法。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，广丰的对策是加快新产品导入，尽快推出高品质、个性化车型。除上周上市的充满时尚个性的ZELAS外，上海车展上，广丰将公布国内首款FUV车型逸致E'Z的配置，并在年中全国铺货。
中国汽车市场的增速放缓以及日本罕见的大地震，令广汽丰田今年面临更为严峻的挑战。所幸自成立之初，广汽丰田就坚持“本地化经营战略”，13家主要的零部件供应商均在工厂周围落户，建立起门对门的零部件供应体系，而且大部分零部件已实现国产化。因此，到目前为止，产品供应一切正常。
针对2011年中国汽车市场的减速，冯兴亚表示，今年广汽丰田将加快新产品导入。除上周上市的ZELAS外，广丰将在今年年中推出国内首款FUV车型逸致E'Z，试图在一路走红的SUV和日渐火爆的MPV市场中分得一杯羹。据了解，FUV——Fashionable Utility Vehicle是在MPV基础上开辟的针对新细分市场的车型，是一款融合轿车、MPV及SUV三种车型优点于一身的全新跨界车，它最大的特点是在拥有MPV宽大空间和多用途的基础上，兼具轿车的舒适性、燃油经济性，以及SUV的动感和高安全性。FUV逸致E'Z是丰田汽车专为中国消费者打造的一款车型，充分考虑了中国消费者的需求，其目标用户是拥有15万~30万元年收入的时尚活力新家庭。目前逸致E'Z已经进入环保及新车目录，并将在上海车展期间公布产品配置。据悉，逸致E'Z将有7座和5座两款车型，1.6L、1.8L及2.0L三款动力，配备手动或CVT无级变速箱。
更重要的是，逸致不仅仅承担着提升广丰销量的任务，更令其产品线趋于完整。目前，广汽丰田在售的三款国产车型当中——凯美瑞、汉兰达均在各自的细分市场销量领先，精品小车新雅力士也取得了同比60%的增长，逸致E'Z的导入将有效地填补雅力士与凯美瑞这一价格区间的产品空白，令广汽丰田的产品线实现对小型车到中高级车以及MPV、SUV等市场的全面覆盖。
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