长江安庆段太子矶水道因礁石耸立江中，航道狭窄，重大海损事故频发，一度被称为“长江百慕大”。经过为期两年的努力，太子矶水道拦江矶炸礁工程近日通过验收，通航条件得到彻底改善。

　　太子矶水道位于长江安庆段下游的窟沟附近，上起钱江嘴，下至七里矶，全长21公里，是长江下游最着名的碍航浅险弯曲航道之一，历史上曾多次发生重大船舶触礁搁浅或者沉没事故。由于国家重点工程宁安城际铁路安庆长江大桥在太子矶水道上段的拦江矶附近建设，左岸淤积严重，重大海损事故年年发生。

　　经交通运输部批准，太子矶水道拦江矶炸礁工程于2009年2月1日正式开工。为了保证施工和通航安全，安庆海事部门制定了通航方案，主动提供服务，同时完善安全措施，强化安全监管。今年年初，太子矶水道拦江矶炸礁工程圆满完工，并于近日完成了竣工验收工作。

　　据了解，太子矶水道拦江矶炸礁工程共完成炸礁方量463976立方米、清渣45496立方米、填槽17800立方米，开挖临时航槽210000立方米，使用炸药437250公斤、雷管56000枚，彻底改善了通航条件。