导读:
轻客VS轻卡 商用车竞争将细分进行到底
进入3月份以来,沉寂许久的国内商用车企业终于有了新动向。3月8日的广东东莞,东风股份正式发布了高端轻卡凯普特N300;3月21日的上海,上汽集团商用车公司正式挂牌成立,其全新品牌MAXUS大通旗下的首款产品直指高端轻客市场。
一南一北,轻客VS轻卡,两家企业的意图很明显,即通过产品发布和业务整合的方式弥补自身短板,进一步向商用车细分市场发力。
与乘用车市场各个细分车型均已经呈充分竞争的态势不同,目前国内的商用车市场除了重卡领域由少数几家企业垄断之外,其余的商用车细分车型依然处于硝烟四起的不充分竞争态势,这似乎也让凯普特N300以及MAXUS大通的产品在竞争中突围而出的机会大增。然而两者面临的机遇和挑战却不尽相同。
目录:
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轻型车
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行业分析
轻客VS轻卡 商用车竞争将细分进行到底
数据综述
2011年2月轻型车企业销售情况
微型车
要闻解读
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微型车销量集体下滑 车企压力渐增
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[NextPage]发动机
要闻解读
全柴新东家隐现21.49亿 集团100%股权挂牌
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数据综述
2011年2月柴油机生产企业销量情况
零部件
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