按内地会计准则，集团去年首三季的纯利48.01 亿元，较去年同期跃升101.54%，营业额达469.15 亿元人民币，按年升84.45%，主要受惠于由于市场需求量攀升，从而带动公司主营产品业绩同步大幅提升。
集团表示，市场需求上升，带动公司的主营产品急增，预计全年盈利按年升75%至105%，即59.63亿至69.85 亿元。集团是行业内主要大马力重卡发动机供货商，市占率达38%，其重卡发动机的毛利率高达30%，净利润率也接近20%，远高于同行重卡发动机平均13%的净利润率。由于集团年年积极投入研发开支，年均约5 亿元，加上集团为国内仅有的能大规模供应10-12L 发动机的自主品牌独立发动机供货商，确保利润优势之基础。
重型卡车及工程机械的畅销，是内地经济转好，基建及资源业务的需求颇大，以致销售大幅增长，而政策的实施，亦对行业有影响，包括西部大开发、城镇化及工业化加速、保障性住房大规模开工等，均有利于重卡车及重型机械的需求。潍柴已有领先的技术实力，可大规模生产高质量产品，将对其经营有稳定作用。
股价年初至今形成「双顶」形态，早前失守「颈线」支持后，跌至近45.00 元水平现初步支持回升，现时14 日RSI 已由低位回升，加上MACD「熊差」初现收窄的迹象，若能以大成交重越「颈线」阻力，股价短期有机会重拾升势，建议伺机吸纳博反弹。
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