通用汽车上周宣布，副董事长兼首席财务官克里斯·里德尔Chris Liddell将于4月1日离职，现任通用汽车财务副总裁兼司库、年仅38岁的丹·阿曼将接替他的职务。2009年7月公布的通用汽车执委会中，到今天仍“独立寒秋”的只有Tom Stephens、罗瑞立Nick Reilly和Tim Lee，其他都已随湘江北去。
2009年3月，韩德胜Fritz Henderson成为瓦格纳Rick Wagoner的继任者。8个月后韩德胜离开，惠特克Ed Whitacre履新；但后者的任期也只有9个月，艾克森Daniel F. Akerson成为通用汽车现任董事长兼首席执行官。
在2009年7月24日公布的通用汽车执委会名单中，除了先后退休的副董事长、“汽车教父”鲍勃·鲁茨Bob Lutz和副总裁John Smith外，负责美国市场销售的副总裁Mark LaNeve是第一个离开的人，距执委会名单公布仅83天。
随后是曾长驻上海、负责亚太区市场的罗瑞立Nick Reilly，从负责国际运营部的执行副总裁贬至欧洲区总裁；同是执委会同仁的副总裁Tim Lee接替罗瑞立的工作。
第三个离开的是曾负责巴西市场、后担任执行副总裁兼首席财务官杨世杰Ray Young。这位年轻的加拿大华裔，延续了瓦格纳、韩德胜的成长之路，曾是最有希望成为通用汽车未来董事长的人选。2009年12月，新董事长惠特克从微软请来了克里斯·里德尔；两个月后，杨世杰谪迁国际运营部副总裁。
两年前公布的执委会名单中，只有Thomas Stephens走上坡路，升任通用汽车副董事长兼全球首席技术执行官。现在的通用汽车董事会中，曾任美国汽车工人联合会顾问的Stephen J. Girsky无疑是董事长外最有权势的人，是负责企业战略、业务开发、全球产品规划、全球采购与供应链的副董事长。
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