刚刚以“官降”打响兔年第一枪的比亚迪，近日又在车市投下一颗重磅炸弹。3月18日，比亚迪发布G3数智11版，新版在原有车型基础上进行了共计13项技术升级和品质改善，在车辆降噪优化、舒适提升、细节改进等方面给消费者焕然一新的感觉。

　　据介绍，最新G3数智11版包括1.5MT鑫雅型、1.5MT 豪雅型、1.8CVT豪雅型、1.8CVT祺雅型共四款车型，售价区间为6.29-10.99万元。

　　作为比亚迪汽车精心打造的数字智能中级轿车，G3凭借着高品质、高配置和高性价比的“三高”优势迅速蹿红，上市仅3个月就创出月销破万的佳绩。此次G3数智11版在外观方面并没有明显改变，长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm的车身尺寸；达到2610mm的长轴距；流线型运动风的设计外加大尺寸铝合金轮毂，加上晶钻式透镜配以两段式镀铬进气格栅，观感雅致；配备双层双模式电动天窗、电动调节外后视镜、无钥匙一键启动、CAN-BUS智能管家、方位指示倒车雷达、语音电子导航等丰富的电子配置，延续了比亚迪配置丰富、价格亲民的基因。

　　G3数智11版在比亚迪设计团队技术提升的基础上，融入了迈巴赫设计师为首的奔驰骨干技术团队建议，对原有车型蓝图进行设计改良，在配置和整车品质等方面都有了大大的提升。据悉，此次比亚迪G3数智11版将大量精力放在了结构优化和细节品质方面的提升。

　　细节优化带来全新感受

　　在结构优化方面，G3数智11版进行了5大项改进：

　　一、环保改进，随着比亚迪全铝发动机的全系搭载，G3数智11版将全系切换至国Ⅳ排放标准，紧随国家对汽车尾气排放的政策要求，降低了消费者未来面对的政策风险，变速器也经过优化和重新调校，通过技术使动力性能提升的同时油耗也相应降低；

　　二、底盘优化，提升了前摆臂总成材料，增加了刚度和球头耐磨度，并对制动、减震器等进行了优化和重新调校，使车辆过弯、大大提升了操控性、乘坐舒适性；

　　三、隔音降噪，利用隔音材料降低C柱等部位噪音，改善鼓风噪音，令驾驶时感觉更加舒适；

　　四、开关力改善，对车门和行李箱开关力、变速器入挡力、开关操纵力、安全带拉锁力等进行了完善，更具手感，体现出了高档车具有的品质；

　　五、电器优化，组合开关操纵标识清晰化，空调制冷效果更好，空调风更清新，密闭净化效果升级，音响效果及性能更加突出，前后大灯、车内阅读灯、车窗和天窗开关也进行了总成优化，线路总成也进行了优化，使整车电器和线路可靠性更高，寿命也能相应延长。

　　融入奔驰百年经验   品质再上层楼

　　比亚迪与奔驰合作的过程中，也使G3数智11版融入奔驰百年品质理念，比亚迪G3设计团队参考奔驰技术建议，对冲压、焊接、涂装、总装等生产的各个环节进行优化，改良造车工艺，经过一年的精心打造推出的2011款全新车型，品质更有保障。

　　在车漆方面，比亚迪引进国外先进技术，采用德国原装涂装线，学习德国本土涂装工艺，车身漆面更加持久光泽，使G3数智11版在感官和质感方面给消费者一个全新的体验。

　　此外，比亚迪G3数智11版多项物料都采购于品质更精良的供应商，在蓄电池、前门玻璃升降器电机等装备上确保配件可靠性、耐用性，大大提升了产品品质。

　　据比亚迪内部人员透露，日本荻原模具厂工程师来华现场打造内饰件模具，2011款车型统一采用日本荻原原装进口模具，进一步促进内饰及其他部件的工艺提升，保证G3内部高档与舒适，提升整车档次。

　　从G3数智11版不难看出，比亚迪通过与奔驰的深入合作以及引入日本模具精英团队的方式，自身实力已得到迅速提升，在发展模式上也正在从以销售为导向的策略模式转向以技术为导向的科学模式转变，并逐渐凝聚成新的核心竞争力。