首尔——双龙汽车于1月9日申请破产保护，因销量急剧下滑与贷款干涸，成为全球经济危机下亚洲汽车制造商中第一个遭受重大伤亡的汽车企业。

　　双龙作为韩国五家汽车制造商中最小的汽车厂商，在销量急剧下滑令公司遭受重创之后，努力获取资金。在过去的几个月里，双龙公司就被逼迫到了破产的边缘，甚至都无法支付员工的工资了，而与此同时，中国与韩国的政府和债权人银行在谁应该出资援助双龙公司这个问题上一直处于争论状态。双龙公司由上海汽车公司控股51%，但是却是在韩国经营其工厂，雇佣了7100名工人。

　　据双龙最大的债权人韩国发展银行称，双龙汽车需要新筹措6000亿韩元(约合4.51亿美元)的资金才能保持公司正常运转。

　　1月8日，双龙董事会在上海召开会议讨论如何解决公司面临的危机问题。

　　1月9日，双龙在首尔地方法院申请破产管理(类似于美国的破产保护)。如果该请求被接受的话，上汽将继续持有双龙汽车的股份，但是必须放弃管理控制权，同时由法院指定的管理人小组和债权人银行决定公司的未来。