车险查勘员离职，车主理赔一波三折；二手车交易车险未过户，车主遭保险公司拒赔。近日，蔡先生向晚报114投诉，反映其朋友艾先生购买二手车后，发生了一起交通事故，向保险公司申请理赔，却遭遇一系列麻烦。

　　事故理赔一拖再拖

　　艾先生买了一辆二手车，换了车牌号码，但车险合同未过户。没多久，艾先生驾车出事故，头部受伤入院。

　　“原车主是在安徽分公司投保的，小艾的事故出在上海。”由于艾先生昏迷，朋友蔡先生为其处理车险事宜，“第二天上海分公司派人查勘出事车辆，说要把车拖到修理厂定损。”

　　据蔡先生反映，查勘员戴先生在修理厂仔细查看了车辆。“拍照取证后，我问查勘员是否可以维修，他说可以的，我才安排车辆进厂维修。”半个月后，蔡先生致电查勘员戴先生，询问车辆定损的价格，“对方说报上去的价格是2万多元。”

　　一个月后，车辆修好出厂了，保险公司的定损单还没下来。蔡先生只好再次催问，结果被告知，2万多元的申请要求被退掉了，小戴表示会重新替车辆再申报。此后，蔡先生就再也联系不上小戴了。

　　查勘员离职定损搁浅

　　事后，蔡先生得知，小戴离职了。一周后，查勘员小石接手案子，给出的定损结果是9000多元。

　　“车头严重撞坏，修理时仅材料费就用了1.6万多元，还没有算维修的人工费。”定损价格和实际维修费差距太大，蔡先生无法接受，“之前，修理厂和小戴沟通过的，70多个维修项目2万多元，小戴是认可的。可换了个人，定损金额竟然大跌。”蔡先生多次前往保险公司，要求重新定损。两天后，新的定损价格为1万余元。

　　蔡先生表示，从出事故至今近5个月，保险公司竟然先后给出三个定损版本。“没想到最后，保险公司又以二手车交易保险未过户且车牌号码已更换为由，拒绝了理赔申请。”

　　保险公司称交接出问题

　　保险公司上海分公司发来说明：公司一直没有与被保险人即原车主取得联系，修理厂投诉定损价格过低，称该车维修价格为2万多元。

　　沟通中，上海分公司坦言，9000多元的定损价格的确低了，最终给的维修价格11200元，相对比较合理。且客户是在安徽分公司投保的，核损和配件报价均由安徽分公司根据安徽当地报价进行定损，所以价格有差异。

　　对于定损时间过长问题，保险公司解释，由于查勘员离职，交接出现了一定问题，对此公司负有一定责任，但维修厂擅自修车也导致了“先斩后奏”的尴尬局面。同时，由于客户没有及时变更车险合同，理赔申请才被拒绝了。

　　经协商，安徽分公司同意在保险合同约定的理赔范围内给予理赔。