发改委批复江苏省沿江城市群城际铁路建设规划　近期项目投资超2000亿元

1月2日，发改委批复江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)，规划将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈，基本实现对20万人口以上城市的覆盖。

中国“八纵八横”最北“一横”哈牡高铁正式开通

12月25日，哈牡高铁正式开通运营。8时58分，哈尔滨至牡丹江D8511次列车列车平稳启动。该线途径哈尔滨、帽儿山西、亚布力西、海林北、牡丹江等11座车站，全线运行时速250公里，两地最快运行时间缩短至1小时28分。

京津冀城际铁路建设加速 重点服务雄安与北京副中心

北京至雄安新区城际铁路雄安站开工建设。雄安站未来规划引入北京至雄安新区城际铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路。目前京津冀城际铁路规划调整，主要是服务于雄安和北京副中心，两地将承接北京的产业和人口转移。根据铁路部门的消息，雄安高铁站目前已经动工。

中西部铁路建设再提速 新增多条纵横干线

一大波中西部铁路项目将加快上马。8月14日，湖北省政府网站公布省铁路办消息指出，计划未来三年，每年新开工3-4个铁路项目。黄冈至黄梅铁路、宜昌至郑万联络线、西安至十堰高铁等5个项目前期工作取得重大进展，有望下半年开工建设。无独有偶，贵州发改委近期发布消息指出，今年贵州省还将建成铜仁至玉屏高铁，明年将建成贵阳至成都高铁等。

铁路规划再修编新增一批项目 2018年铁路投资有望达8000亿

作为经济稳增长的重要手段，基建投资备受关注。近期，一些地方在修订中长期铁路规划，新增了部分铁路项目。在加快基建补短板的要求下，有的项目将提前动工。2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上。而在年初，铁路固定资产投资原计划安排7320亿元。在基建投资增速持续下行之后，政治局会议表态要“加大基础设施领域补短板的力度”，铁路投资可能成为率先发力的领域。从众多商业银行的调研来看，基建项目贷款尚未

交通运输部：实施铁路运能提升等六行动

在7月2日举行的国务院政策例行吹风会上了解，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%，水路货运量增加5亿吨、增长7.5%，沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。今年起，将在全国范围实施铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理、多式联运提速、信息资源整合、城市绿色配送等六大行动。

2020年高铁里程达3万公里 高速公路总里程达15万公里

从交通运输部例行新闻发布会上获悉，2020年，我国高速铁路里程达到3万公里，覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市；高速公路总里程达到15万公里，基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心。