您的当前位置:首页 >

搜 索

搅动轻卡、中客市场 康明斯逐显威力

2010-07-07  新闻来源:中国客车信息网  新闻作者:   新闻编辑: Elaine

  当绿色和动力完美结合的时候,中国原有的汽车市场产生怎样的变化?康明斯将为你解读。

  康明斯,这家全球最大的发动机公司之一,正在用两年前布下的棋子搅乱中国的客车和轻卡市场。这颗棋子就是福田康明斯,棋子的最大武器就是ISF系列发动机。

  ISF同时也是曹思德对中国市场的承诺:生产最适合中国的产品,做中国最环保的发动机。

  ISF:搅动轻卡、中客市场

  康明斯在中国的布局早已成为所有人关注的热点,东风康明斯、重庆康明斯、西安康明斯和最后成立的福田康明斯。当之前的合资公司已经成为市场中坚的时候,福田康明斯开始发力,成为康明斯在中国业务增长新的动力。

  ISF2.8升、3.8升是康明斯在美国本土都没有生产过的,是地道的中国本土首次生产。而这两个简单的系列却成为康明斯搅动客车和轻卡市场的利器。

  “康明斯就是要生产最适合中国市场的产品。”这是曹思德在年初回归中国市场后对所有人的承诺。

  而今,这个承诺到了开花结果的时候。

  植根于康明斯90年先进动力技术而全新开发的ISF轻型柴油机一经推出,就成为业界焦点。

  对于客车而言,2.8升、3.8升黄金排量,107-168马力的充沛动力使ISF成为6-8米中巴车的理想动力选择。ISF结构精简,较同级发动机零件数量减少40%,便于维护。平均50万公里超长大修里程,2万公里保养间隔,维护保养成本低。用康明斯的话说,这款轻型动力产品体积小,重量轻,油耗低,动力大。用“多拉快跑”、“多快好省”来概括ISF的一机多能,非常贴切。ISF发动机的环保技术优势也十分明显,起步为欧III(国III)、欧IV(国IV)产品,并能在同一平台上轻松升级欧V,增强了使用该款动力的国内客车主机厂在海外拓展的灵活性,为福田、宇通、苏州金龙、厦门金旅、少林、长安、友谊等国内优秀客车制造商出口欧洲、澳大利亚、新加坡、墨西哥、俄罗斯和越南等国家和地区提供了可靠的动力保障。

  除了客车,ISF也开始在轻卡领域崭露头角。

  4月10日,搭载ISF3.8升发动机的福田汽车新一代轻型卡车--奥铃CTX康明斯动力轻卡隆重上市。

  奥铃CTX康明斯动力轻卡功率达到125kW,最大扭矩达600N?m,升功率达到33kW/L,是同类产品的1.5倍。

  同时,作为中国首款国Ⅳ柴油欧系轻卡,福田欧马可也是搭载的康明斯ISF发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势,凭借其领先节油、领先环保、领先可靠、领先安全等核心竞争力,将高端轻卡带入一个“绿色时代”。

  客车加上轻卡,康明斯在中国的市场布局正在逐渐显现出威力。

  大马力也环保

  近年来,随着国民经济的持续快速发展,中国汽车保有量高速增长,汽车在给人们带来出行方便的同时,也带来了排放和污染的严重问题;随着全球能源的紧张,汽车消费者正在承受着越来越大的油价压力。

  在这种形势下,节能、减排和环保就成了国家、汽车厂商和汽车消费者都非常关注的问题,解决环境污染问题已经迫在眉睫。企业作为社会的重要组成部分,对环保当然具有不可推卸的责任。

  面对中国市场不断提高的环保标准,康明斯也不得不将自己成熟的环保产品拿到中国来。市场是残酷的,藏私的人终将会被淘汰。

  康明斯ISB、ISL欧V/EEV系列发动机满足当今欧系最为严格的排放标准。EEV标准比欧V更加严格,颗粒物排放量要求比欧V(0.03克每千瓦时)低33%,为0.02克每千瓦时,其他如碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物排量与欧V要求相当。

  得益于发动机基础平台与技术路线卓越的传承性,康明斯无需对IV阶段产品进行复杂的结构性调整或在现有基础上添加其他后处理装置,仅通过调整燃油系统的喷射压力、升级电控系统即可实现欧V及EEV升级,充分发挥了康明斯各大发动机子系统之间的高度集成与自主开发优势,能够在技术升级、产品改进方面做到步调一致,使发动机从结构到性能保持着高度的可靠性和稳定性。

  康明斯所采用的选择性催化还原(SCR)技术,已在全球众多的欧系排放城市及地区得到充分验证,尤其在公交市场已成为客车企业广泛认可的成熟产品。截止到2009年底,由康明斯排放处理系统生产并投放市场的SCR系统已超过250000套,其中有50000多套应用于康明斯欧IV、欧V和EEV发动机。

  自2005年投放市场以来,ISB6.7升以燃效高、使用成本低、大修周期长等显著经济特点与节能环保优势得到主机厂与用户的青睐。ISB6.7欧V/EEV在不牺牲燃油经济性的情况下实现排放升级,并将功率提升到300马力,扭矩1100N?m,向上与ISL8.9升(欧V/EEV,功率280-400马力)和重型旗舰ISM11升(欧IV,功率达440马力)相衔接,为大客、双层等大容量客运车型及物流货运、市政运输车辆提供承载力强、运距长、经济、高效的理想动力。

  “康明斯是全球惟一拥有发动机五大关键系统独立开发和生产能力的企业,拥有无<

相关新闻

2022-10-31 11:34:18

访谈丨聂幼林:潍柴新能源商用车创新营销与国慧绿源不谋而合

随着法规要求、政策支持、市场推动等多方面因素驱动,新能源轻卡逐步发展成为城市物流重要支撑。

2022-04-11 10:13:50

强承载畅行无忧 宁波红姐点评轻卡市场运营

 一年之际在于春。3月末,上汽轻卡向宁波嘉源粮油有限公司批量交付了7辆超越C500车型。针对油价、疫情、选车、运营等热门问题,宁波嘉源经理屠红霞简称红姐,接受了我们的独家采访。

2021-05-07 17:37:58

最后的绝版动力?你所不知的江铃轻卡国六493真实力

4月份,一条限制性法规再一次直击重型车司机的内心:生态环境部、工业和信息化部、海关总署发布公告,要求自2021年7月1日起,全国范围内全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车。对于很多还在开国五车的卡车司机而言,尽快物色一辆符合国六新规标准的高品质卡车已是当务之急。

2020-12-31 10:25:49

东风康明斯Z15N好在哪?用过才有发言权

2020年12月28日,“霸气新生 牛人一筹”东风商用车燃气车气耗竞技赛在银川市圆满收官,经过两天的激烈比拼,十位选手在赛道上展示了各自的风采。

2020-12-22 18:17:38

一起去看看北京的“阳光”和“康机”之光

作为行业内国六技术的先驱者和标杆企业,东风康明斯提前布局、深耕国六市场,并获得了客户的高度认可和支持。2020年截至10月底,东风康明斯累计销售国六柴油发动机1.97万台,销量位居行业第一。

2020-12-19 11:48:09

官宣!福田汽车与康明斯排放处理系统成立合资公司

12月18日,中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议,就排放处理系统项目开展合作,双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业,生产先进的排放处理系统产品。

2020-12-14 10:25:01

安徽康明斯全新服务品牌重磅发布!

12月10日,“家有安康,安芯守护”-安徽康明斯全新服务品牌发布仪式在中国·杭州隆重召开。江淮汽车、康明斯中国两大母公司领导以及安徽康明斯领导、行业媒体、大客户代表等嘉宾莅临本次发布会。

2020-12-14 09:12:40

东风康明斯销量突破20万台

12月10日,东风康明斯销售突破20万台发动机暨Z15N天然气发动机新品上市活动顺利举行,东风汽车股份有限公司总经理李军智等相关领导出席活动。20万台发动机是一个记录,也是一个台阶,它代表着东风康明斯迈入了一个新纪元。

2020-12-10 09:10:07

东风康明斯国六柴油重卡发动机销量近2万台

据统计,东风康明斯凭借6月份直至10月份的优秀表现,从上半年的行业第二跃升至7月的行业第一,并且在7-10月继续保持第一,1-10月累计销售国六柴油重卡发动机1.97万台,逼近两万台,份额升至29.5%。

2020-12-01 17:40:31

广西康明斯迎来第150000台发动机下线

11月28日,在忙碌有序的广西康明斯工业动力有限公司现代化工厂,依旧温暖如春,员工们都在迎接第150,000台发动机下线!广西康明斯通过采取提前备货、工艺改善和生产线优化等一系列措施,有效满足了飞速增长的产品订单,并且在9个月内超越了去年全年的销量。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >