内容
“加快七区公交线网一体化，调整增加公交线路11条，新增、更新公交车1200辆。新增更换的公交车全部采用节能环保型车辆。项目的实施既有助于改善市民乘车环境、改善大气质量;也有助于完善跨海大桥、海底隧道、环湾大道开通后的公交交通，进一步促进七区统筹、缩小南北差距。”
解读
南北公交成“换车主力”
公交车辆更新，在提升市民公交出行舒适度的同时，还为青岛保持碧海蓝天的天然本色做出应有贡献。市环保局机动车排气污染监控中心有关负责人介绍说，目前，青岛公交车的污染排放得到有效控制，公交车冒黑烟现象已经彻底杜绝。这些新能源公交车在节约能源的同时，也实现了尾气零排放或低排放。根据有关数据测算，青岛公交车全部更新后，每年可直接减少二氧化碳排放240吨，碳氢化合物排放96吨，对环境和空气质量带来的裨益“立竿见影”。
2011年，青岛市将再投入5.27亿元更新公交车1200辆，国Ⅲ排放标准公交车可达总量的90%以上，更新的1200辆公交车将全部燃用压缩天然气。据了解，今年公交车更新将主要集中在南北线路以及北部城区的公交线路上。
开通4条隧道公交线
今年还将调整增加11条公交线路，市人大代表、公交集团董事长邱伟方告诉记者，其中有4条确定为海底隧道公交线路。目前4条线路的起始站点已经确定，将从四方、台东、市政府和火车站各发一条线路开往黄岛，其中四方线的起始站初定在康宁路附近，台东线起始站初定在11路公交站附近，市政府线起始站则初定在25路公交终点站附近。
4条海底隧道公交线路运行120部公交车，均为新型空调车辆，目前正在生产过程当中。和岛城马路上目前正在运行的空调公交不同，考虑到海底隧道内空气流通相对不畅的问题，这些公交车将更加环保、节能，档次更高。 “如果用普通的烧油公交车，尾气排放会加剧污染海底隧道内的空气。 ”
高新区崂山再增线
新调整增加的公交线路将体现市政府加快城乡公交一体化进程战略，据公交集团相关负责介绍，今年开行板桥坊到高新区公交线路，同时高新区内增开一天区内循环公交线。李沧区增开一条虎山体育场沿金水路到李村东部的公交线，待重庆路改造完成后，这条线路将延伸到汽车北站。同时，崂山区增开一条线路，由海大崂山停车场开往青岛大剧院。
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