2011年是我国“十二五”计划的开局之年，国民经济仍将保持良好的发展态势，客车市场与国家宏观经济紧密联系，客车产销量也会有一定幅度增长。据中国汽车工业协会统计，2011年1月，客车生产3.24万辆，环比下降16.17%，同比增长13.29%，销售3.72万辆，环比增长8.12%，同比增长17.85%。

　　在客车主要品种中，大型客车增速最为明显，共销售6585辆，同比增长31.73%;轻型客车增速居次，共销售2.4万辆，同比增长17.04%;中型客车增速相对略低，共销售6274辆，同比增长8.72%，从产销率来看，中型客车最高，达到120.65%，大、轻型客车分别达到110.78%和114.55%。

　　一、轻客市场发展情况

　　2010年，受国家投资和汽车下乡、以旧换新等政策的拉动，轻客市场共计销售整车和底盘28.43万辆，同比增长26.42%。这也是近六年来轻客市场最大的一次增长。

2005-2011年1月轻客销售增长率对比

　　自2005年起，轻客市场呈现出曲折发展的态势。2010年受宏观经济平稳较快增长、固定资产投资和居民消费总额继续增长、城市物流快速发展、国家区域振兴计划等各方面利好因素影响，轻客市场迎来了又一个发展高峰。随着2011年国家宏观调控的加强，各家企业对2011年均持谨慎乐观态度。

　　二、轻客市场产销情况简析

　　据中国汽车工业协会统计，2011年1月，轻型客车(含非完整车辆)占据客车总体销量的65.61%，轻型客车仍是客车行业的主力军。产销辆均在2.5万辆以上，产销同比增长分别15.16%和17.53%。其中轻客整车占轻客的近65.39%的份额，共计销售2.43万辆，累计增长17.04%。轻客底盘销售0.51万辆，同比增长19.89%。

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