化石能源驱动下的经济社会行至当下,不得不做出新的抉择。
能源关乎国运。以化石能源为主的发展模式,在步入巅峰之后,面临调整。“十二五”是这一模式改变的开端。能源结构调整、能源体制改革、能源战略转移等诸多难题正迎面而来。
水进火退难题
在“15%、40~45%”两个约束目标之下,能源结构调整成为必然,化石能源的高度依赖性必须降低。
按照国家能源发展战略,“十二五”及“十三五”能源领域最为显着的变化是:水电纳入优先发展序列;煤电发展规模和速度受限,为水电、核电、风电等新能源发展留下足够的空间。
一系列问题接踵而来。
传统电源投资者发电份额将大幅减少,其利益必将受损。有研究机构称,每五年火电比重将下降4~5个百分点,火电投资规模势必大幅削减。
发改委要求,严格控制东部地区新增火电项目,在大中型城市及附近地区不再布局建设新的燃煤电站,所需电力通过西部输电解决。“十二五”时期,国家安排新开工建设火电规模仅为2.6亿~2.7亿千瓦,且“上大压小”政策继续延续。
火电迎来政策严冬。有火电企业代表提出,火电发电小时数不能低于5000小时,否则火电企业将难以自负盈亏。显然,利益集团正在与国家政策博弈。
与此同时,水电发展面临激烈的环保争议。2010年我国水电装机突破2亿千瓦。2011年水电重点流域开发力度继续加大,预计开工规模超过2000万千瓦,总装机容量将达到2.2亿千瓦。
按照能源局研究:“十二五”末非化石能源在一次能源消费中比重必须达11.4%的目标,其中,一半以上需要水电来完成。到“十二五”末,水电装机容量达2.9亿千瓦,水电比重占6.5%。
在生态环保和移民问题的约束下,水电能否担起重任?
不惟水电,风、核、太阳能也迎来发展重要契机。按照国家能源局规划,在2011年~2020年的十年间,国家对新兴能源产业累计直接增加投资额将达到5万亿元,每年增加产值1.5万亿元。
如此巨额投入,风电、水电、核电、太阳能必将竞相追逐,地方政府对投资的竞争必不可免。国家应该制定怎样的新能源发展规划,引导上述产业投资?又如何规避重复建设和低效能投资?
[NextPage]价改博弈
资源产品价格改革远没有终点。
按照能源局的改革思路,“十二五”将继续深化能源价格改革,包括理顺煤、电、油、气等资源类产品价格关系;推进电力体制改革,完善农电管理体制,研究出台煤、电行业协调发展等政策措施。
第二任能源局局长刘铁男已全面接受能源管理工作,摆在他面前的难题紧迫而繁重。此前,其主管经济运行和产业协调,对煤电油气运衔接等问题颇为熟悉。在他的任内,成品油价改、煤电联动、天然气价改等敏感问题或许有所突破。
长久以来,煤、电、油、气等资源产品价格改革缓慢而沉重。
以电改为例,2002年国务院下发《电力体制改革方案》,明确我国电改方向,即政企分开、厂网分开、主辅分开、输配分开,打破垄断,引入竞争。但是,改革8年之久,除厂网分开外,电改再无新进展。
改革是利益分配格局调整的过程。能源价格改革背后到底面临什么样的利益博弈?利益博弈的源头和终点何在?价格改革让位于民,还是让位于利益集团?
毋庸置疑,纾解改革难题非国家能源局一己之力可为。
正因此,“能源大部制”是“十二五”以及“十八大”的重要期待。
战略调整突破
自“十二五”开始,国家能源供需战略、能源空间开发战略、能源储备战略均有重大调整。
从保供给到限制消费。“十二五”能源战略从偏重保供给为主,向控制能源消费总量和科学调控能源生产转变。合理控制能源消费总量已写入“十二五”规划建议。
国家能源局提出,“十二五”能源消费总量指标拟定为40亿吨标准煤,但地方订立的经济发展目标远超于此。同时,资源省份资源开发力度也不断加大,产能释放力度加大,总量控制难度正在加大。
能源开发由东向西移。目前,五大国家能源战略基地已确定:山西、鄂尔多斯盆地、蒙东、西南、新疆,西移战略正付诸实施。能源局确定“加快西部、稳定东部、优化东部”能源发展战略。
能源战略储备将加速。“十二五”期间,石油、天然气、煤炭三个重大领域储备力度加大。从增产到增储,思路截然不同。
能源局在政策层面的表述为,“加紧建设一批天然气储气库,重点做好城市天然气调峰设施建设”;“全面推进国家石油储备二期项目建设,做好三期工程前期工作”;“适当扩大煤炭产能储备”。
这其中,官方首次公开正在进行石油战略储备三期工程,首提煤炭产能储备。
[NextPage]相关新闻
2023-07-14 17:10:23
国内冷藏车首配3L机 潍柴新能源雪龙冷藏车征战40度高温
7月,长江日报发布“40℃高温返场之全国热哭预警地图”,北烧烤南桑拿已成功刷爆朋友圈。此时雪龙冷藏车尽情展现产品三大优势,满载多彩冰激凌、鲜美果蔬、冰鲜肉鱼、醇美牛奶等美食,在炎炎夏日为平凡美食家送上冰爽的祝福。
2023-07-13 16:50:47
畅行都市的生意伙伴 潍柴新能源德蓝Z1每公里成本仅0.2元
中央气象局发布高温红色预警信号,局地可达40℃以上,装空调的生意火爆了。车主陈老板表示:“德蓝Z1是我的生意好伙伴,上门装空调很方便。”作为潍柴新能源商用车纯电轻卡的热销车型,德蓝Z1深受广大用户欢迎。
2023-07-10 17:13:03
潍柴新能源后浪有口皆碑 无惧行业内卷
潍柴新能源商用车后浪广泛应用于商超配送、搬家运输、快递运输、果蔬运输、五金建材等场景,积极参与传统产业改造升级。面对场景细分化,如何选择高效城配车型,不同年龄段的老中青用户以不同视角审视后浪车型。
2023-07-04 15:33:10
守护健康高效运营 潍柴新能源德龙666自动挡助力卡友创富
职业病频发、超负荷工作、长期熬夜、饮食不规律、无定期体检等,这恰是1700多万卡友的生存现状。
2023-06-28 15:38:30
8挡变速加持 潍柴新能源蓝擎•悦H山区运输如履平地
巍巍中华,山河壮阔,浸润着文人墨客的诗情画意;然而惊险山路那份不可凌越的磅礴气势,却是无数司机心中的阴影。
2023-06-25 17:17:21
赚钱神器迎来开门红 潍柴新能源微卡蓝擎·凌全国热销
悠悠艾草香,片片粽叶长。端午节,商用车界捷报频传,潍柴新能源商用车微卡销量取得骄人战绩。自蓝擎品牌发布后,潍柴新能源蓝擎··凌交车仪式火遍神州大地,湖南、山东、山西、河南、河北等地陆续传来首批交付喜讯。
2023-06-25 15:48:12
点燃城市烟火气 潍柴新能源商用车为山东海鲜保驾护航
2023年6月20日赏美景、品美酒、吃美食、购好物,“参”入烟台,拥“鲍”大海,山东海洋消费季在烟台盛大开幕。同时,潍柴新能源商用车携新品闪亮登场,展示创新成果和实体经济的深度融合,激发消费新活力,点燃城市烟火气。
2023-06-12 17:26:02
目标省油创富 潍柴新能源德龙K1城配领跑者正式启航
莫问前程几许,只顾风雨兼程。多拉快跑,行业基本诉求,也是提升收益的关键。潍柴新能源商用车德龙K1新品重装上市,产品定位“强效动力 创新城市轻卡领跑者”,尽显黄金动力总成、轻量化、超低风阻的黑科技,提升运营效率,引领运输行业转型升级。
2023-05-29 17:00:29
创富小卡灵活畅行 潍柴新能源商用车德龙X1的实用性解读
潍柴新能源商用车的德龙X1在2023年持续热销,不仅赢得了全能创富小卡的赞誉,而且在城配市场尽显有劲省油、车身小巧、低货台设计等优势,还在经济复苏的关键时期掀起了新青年创富的新潮流。
2023-05-24 17:01:14
颜值比肩豪车 蓝擎汽车重新定义“高端”卡车