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冬季行车要小心 热门五星车型保平安

2011-02-23  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 尚志

  恶劣天气年年有,今年特别多。极寒论在今年成为事实,南方地区普降大到暴雪,给出行带来严峻挑战。据不完全统计,雨、雪、雾、冰等特殊情况下高速公路行车的事故发生率是晴天的三至四倍,而雾天高速公路上事故的发生率更远远超过正常情况,且经常发生恶性交通事故。鉴于此,笔者为各位朋友推荐几款安全性能优良的主流家轿,希望为您的出行保驾护航。

  荣威350 科技助力 固若金汤

  安全指数:★★★★★

  科技突飞猛进,早就拓展到汽车安全领域。荣威350全球同步升级的inkaNet2.0版3G智能行车系统,在安全方面可谓是率先垂范。举例来说,新系统增加了语音控制功能,车主可以通过话语命令来操纵绝大部分功能,手不用离开方向盘。对冬季开车来说,车主不必分心于寻找按钮,更直接的语音控制功能无形中增加了行车安全系数。另外,一键呼叫功能可以让车主在陷入困境时第一时间获得援救。

  在传统安全设备方面,荣威350同样可圈可点。这款车采用了欧洲与中国“双五星级”标准,通过创新强化型USD车身结构、大量的高强度和超高强度材料的运用,使车辆整体刚度及模态远超同级车型。在C-NCAP的各种撞击试验中,荣威350在完全正面、40%正面偏置以及侧面碰撞试验中均获得了相当高的分数,最终为消费者带来最为贴心的防护。

  中医上讲究“不知已经治未病”,说的就是提前防范,延伸到汽车上,指的就是主动安全。荣威350配备了多个主动安全装置,除了常见的ABS制动防抱死系统,荣威350还拥有CBC转向制动控制系统!其工作原理和ESP车身稳定系统非常相似,它配合ABS工作,能有效减少转向过度和转向不足的危险,这在冬季湿滑的雪地路面上显得非常必要和实用。值得一提的是,CBC这一主动安全装置主要配备在国产中高级轿车上,中级轿车上已属凤毛麟角,在小型车上更是绝无仅有,荣威品牌再次在主动安全方面领先一步。

  在安全带预警系统,荣威350也是煞费苦心,不仅特别配置的SRS10功能安全气囊、儿童门锁开关等安全配置,而且还配备前后排固定儿童防护座椅装置,这在同级别车中是欠缺的,更显荣威350关怀呵护儿童乘车安全的贴心考虑。

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  悦动 综合防护中庸之道

  安全指数:★★★☆☆

  现代悦动实际上是伊兰特的换代车型,基于全新的平台上开发而成,拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统,其全新调校的发动机比老款伊兰特节油8%。其2650MM的超大轴距让同级别车望尘莫及,悦动以其超大的轴距,宽敞的车内空间和流畅的线条设计赢得了消费者的欢迎,上市开始订单一直不少。

  北京现代之为其配备了双安全气囊(驾驶位和副驾驶位安全气囊)、制动力自动分配、ABS刹车防抱死系统、防盗系统等最基本的安全配置。相比它12.98万以下的售价,悦动走的是平民化的配置,并没有特别吸引人的安全配置。

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  凯越:RES远程启动是亮点

  安全指数:★★★☆☆

  凯越的安全性一直做得不错,在消费者心中的可靠指数是比较高的。新凯越在安全性方面继续提升,主要改进就是车架的刚性得到加强,比如B柱的内衬板厚度从0.7mm增加到1.2mm,增加2mm厚通道加强筋,这些切实的改进从外观上不能看见,但在事故发生时的效果却是不言而喻的。至于ABS+EBD、前双气囊,早就是凯越的标配,无需再多讲。另外值得说的是,在有导航系统的高配车型上,还有配置了倒车影象系统,在同级对手是较高的配置了。

  当然,最吸引的人的还有与君越上相似的RES远程发动机启动系统。用带远程遥控启动RES功能的钥匙,先要按一下锁车键(无论车辆是否出于锁门状态),然后长按位于钥匙中间的按钮三秒钟,之后车辆的发动机自动启动,完成整个着车的过程。该功能最大的实用之处在于能在冬天的时候提前热车。

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  科鲁兹 安全配置不怠慢

  安全指数:★★★★☆

  科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型,由通用欧洲团队主导设计,采用通用的DeltaII平台,与英朗属同平台产品。其主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能,被通用汽车寄予厚望。 安全配置方面,科鲁兹标配ABS+EBD(电子制动力分配系统)、CBC(弯道刹车控制系统)等属标配,另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点,其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊,能够为前后排乘客提供更多的保护。

  作为一款运动车型,科鲁兹并没有匹配更加安全的ESP系统,而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(CBC)的系统。这套系统在安全性上不如ESP系统,但较ABS+EBD要好一些。如果您年轻富有激情,想买辆车代步,且注重乘员的安全,那么科鲁兹则是较好的选择。

  总结:小结:从四款车的安全指数来看,悦动和凯越在主被动安全方面都比较中规中矩,科鲁兹与荣威350在车身结构和安全配置上表现的不错。后者作为车坛新军,依靠独创的安全科技,比如风箱式USD车身和SRS10功能安全气囊等,使得安全级别上升到更高的层次,C-NCAP评分超越高尔夫6绝非浪得虚名。当然任何安全都有极限的,提高安全防范意识,严格遵守交通规则,才能实现驾驶安全的根本和关键。

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