2月16日，沈阳市装备制造业发展工作推进组组长、市人大常委会主任赵长义到大东区就汽车产业发展进行专题调研。赵长义强调，汽车产业是大东区经济发展的命脉和支撑，是沈阳先进装备制造业的重要组成部分，要集中优势资源和各方面力量，全力以赴加快汽车产业集群建设，带动大东区区域经济腾飞，为沈阳市加快建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地提供重要支撑。
2010年，大东区汽车产业实现了快速发展，全年整车产量达到56.5万辆，实现产值578.9亿元，分别占全市比重的85%和93%。今年，大东区将全面启动占地70平方公里的沈阳汽车城建设，全面加快汽车强区步伐，确保全年生产整车68.7万辆，增长21.4%，产值达到755亿元，增长30.4%。
赵长义指出，大东区在新的一年要取得新发展，必须提升汽车产业发展集中度。一要坚持规划引领，完善汽车城的控详规划以及汽车城产业发展规划。科学细致地确定规模和布局，节约集约用地，不断提高产业集聚区内土地利用效率。集中开展项目建设，合理布局汽车配套产业、基础配套设施等，进一步提升汽车产业发展集中度。二要积极探索和创新投融资模式，创造新的投融资平台，为汽车产业发展、基础设施开发建设等提供稳定的投入渠道，推动区域经济健康有序发展。三要全力支持区域内三大整车厂的扩产、改造、提升，尽快扩大企业规模、增加企业产量。政府及相关部门要进一步加强软硬环境建设，主动与企业对接、现场办公帮助解决企业发展中面临的各类问题，全力支持企业发展壮大。四要依托三大整车厂，将企业资源转化为区域招商资源，着力引进重点零部件配套企业，加快汽车零部件产业聚集，培育壮大汽车配套产业集群，形成与整车企业相互支撑、共同发展的局面。五要加快推进沈阳汽车城项目建设，形成与汽车产业相配套的集生产办公、科技开发、商贸餐饮、文化娱乐等多种业态于一体的服务区，大力发展汽车贸易、物流、金融、保险等生产性服务业项目，不断完善汽车城功能，塑造大东区新地标，推动汽车产业加快发展。
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