交通运输部回应收费公路热点问题 新建收费公路将仅限高速公路

交通运输部公路局副局长孙永红表示，预计在今年12月底率先取消江苏和山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站，具备条件的正线收费设施将全部拆除。车辆在省界处不再需要停车交费，可以直接通行，在高速公路出口一次性交纳通行费。下一步，将指导各地开展第二批试点工作，并适时推广。

云南开始执行 4.5吨以下车型取消

近期，云南省道路运输管理局发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。通告内容显示：一、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》；二、取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶人员《从业资格证》。

截至年底，在云南淘汰黄标车可领补贴！

为鼓励黄标车车主提前淘汰黄标车，2018年7月18日，省公安厅、工业和信息化委、财政厅、环境保护厅联合印发了《云南省提前淘汰黄标车补贴办法》，对主动提前淘汰的黄标车车主给予资金补贴。根据云南省人民政府办公厅于2018年7月17日发布了《云南省治理淘汰黄标车工作方安案的通知》(云政办发〈2018〉57号)规定：在2018年7月1日—2018年12月31日期间办理提前报废，并于2019年1月15日前提

云南发布新能源政策 按中央50%补贴

9月11日，云南省政府发布《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》提出，云南省财政按照中央财政同期补贴标准，对省内上牌的新能源汽车配套补贴25%，州、市财政再配套补贴25%，并计划2018年云南省推广新能源汽车5万辆，使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%。

省市按中央50%补贴 云南省政府发布新能源政策

9月11日，云南省政府发布《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》表示，要加快云南省新能源汽车推广应用，快速提高新能源汽车保有量，打造好“绿色能源牌”。方案提出，云南省财政按照中央财政同期补贴标准，对省内上牌的新能源汽车配套补贴25%，州、市财政再配套补贴25%，并计划2018年云南省推广新能源汽车5万辆，使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%。

优惠11亿元 云南高速差异化收费一周年

今年10月1日，云南省试点高速公路差异化收费将满一年。试点以来，降低物流和公众出行成本成效显著，预计一年内优惠车辆通行费达11亿元。据悉，云南省已建成通车高速公路75条，收费公路里程5008公里。2017年10月1日起，云南对使用ETC“云通卡”缴纳高速公路通行费的货车用户均给予20%的优惠，优惠政策期限暂定2年。据统计，今年1月1日至8月31日，享受此项优惠政策的货车达1928.35万辆次，优惠

环保部副部长：未来三年减少公路运输

最近环保部门表示未来三年减少公路运输，提高保障和改善民生水平，不断降低燃油带来的污染，坚决打赢大气保卫战。全国政协十三届一次会议第三场记者会举行，全国政协委员、环保部副部长黄润秋在回答媒体提问时指出：“将重点调整交通运输结构，现在相当多物料运输是通过重卡进行公路运输，未来应该提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放严加管控。”

昆明：2018年年内全面淘汰全市所有黄标车

8月23日获悉，昆明市环境保护局和昆明市公安局联合发布《关于昆明市黄标车治理淘汰的通告》，《通告》明确，2018年10月31日前，引导淘汰2005年底前注册营运的1202辆黄标车;2018年12月31日前引导淘汰全市所有黄标车，即高污染排放机动车。

安徽：合铜公路庐江段将实行分车型限速

从庐江县获悉，从8月20日零时起，合铜公路庐江段将实施分车型限速。据了解，合铜公路庐江段大型黄牌货车流量较大，车速较快，事故多发。根据新规，合铜公路庐江段大型黄牌货运车辆最高时速为60千米；合铜公路上其他机动车辆最高时速为80千米；合铜公路沿线街道、急弯、桥梁等路段的限速标准依据路段限速标牌的限速规定执行。

云南：东格高速公路达朵隧道右线贯通

达朵隧道全长2.3公里(左幅长2333米，右幅长2322米)，是东格高速公路的控制性工程。东格高速公路于2016年12月18日启动建设，是云南省高速公路规划网中第8条纵线S25昆明至巧家高速公路的重要组成部分，是云南省入川、渝的主要通道之一，东格高速公路建成后，东川至格勒的距离将比现在减少80公里左右，可节省时间1小时左右。