在高速公路上巡逻，尤其是夜间，常见到一些重型大货车、半挂车车尾部灯光刺眼，因确保安全需要，民警们很少当即对该类车灯进行纠违。事后，在分析此类现象时，民警们却发现连这类灯叫什么都不清楚，套用什么条款来处罚也显牵强。后经多次咨询货车驾驶人，才知道这种灯他们叫“后射灯”。
一、后射灯的安装：
此类后射灯，白天不显眼，有的安装在半挂牵引车尾部后牌照位置，有的安装在半挂车的车厢下部，还有的安装在半挂车标杆前部或尾部。安装时，有的车灯朝后，有的车灯朝上，因为其作用的不同，安装的位置与照射方向也明显不同。这类车灯在该车出厂时没有，百分百系私自安装。安装成本，据说好的二、三十元一只，差一点的只有十几元，价格便宜，安装也非常方便，与车上的电器线路串联起来即可。串联时，可与车辆后位灯、大小灯相串，也可与倒车灯相串，具体要看其所起作用，再选择所串线路位置。如安装在标杆上、车厢车架上、主车倒车灯位置等。
二、后射灯的作用：
据驾驶人讲，安装此类灯光系统，所起作用主要有：
1、夜间倒车时方便查看车身后部有无物品与人员等障碍；
2、驾驶时方便查看车身后下部轮胎及油箱，不用停车查看；
3、能查看车身后部有无扒车、抢劫者，尤其是在爬坡路段时。这样一来，看起来它的安装，极大的方便了驾驶人，但与此同时，却对后车安全造成了较坏影响。
三、后射灯对后车的影响与作用：
充满了氙气等特殊气体的此类车灯，一旦打开，远远看去就象“探照灯”，如黑夜里的小“太阳”。强烈的灯光照耀下，会造成后车驾驶人瞬时失明，使后车特别是轿车、面包车等无法看清前方路况。在高速公路上，驾驶人的瞬时失明，极易发生危险，是后车超车时最大的安全隐患。在询问货车驾驶人过程中，他们都反映，这种灯有好处是给自己留的，危险却留给了别人。大家都强烈反对安装此类灯光，要求民警严格查纠处罚。
四、后射灯该何去何从？
很明显，这种不顾他人安全，只图自己方便的“后射灯”是不符合国家标准的，在年检车辆过程中应当拆卸下来，日常管理中也应当严格查纠。如何处罚？——因法律条文暂无明确规定，只能要求当事者尽量拆除。但从平和、理性、和谐的执法角度出发，民警试想，能不能找一种替代产品，既可达到驾驶员们想要的效果，也不会给他人造成影响呢？恕本人能力有限，在此只能提出问题却解决不了问题。
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