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潍柴发动机主要谱系及配套情况分析

2011-01-18  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 若水

  一、企业发展分析

  潍柴动力股份有限公司创建于2002年,总部位于山东潍坊。公司是由原潍坊柴油机厂(2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”)联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业,是中国第一家在香港H股上市,并回归内地实现A股再上市的企业,公司资产总额220亿元,职工3万余人,是中国最大的汽车零部件企业集团。

  以成功吸收合并湘火炬汽车集团有限公司为标志,公司旗下拥有了由陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子公司集群。构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局,业务区域遍及潍坊、陕西、株洲、重庆等省市,成为国内唯一的同时具有三大业务板块的集团。

  整合后的公司三大业务板块齐头并进、协同发展,在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。其中,高速发动机在总重14吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场的占有率分别达到36%和82%以上;法士特变速箱在14吨以上重型汽车市场的占有率达到92%以上;陕西重汽重卡市场占有率达到12%以上。与此同时,潍柴的国际化进程也在向纵深方向发展,公司在国外建设销售网点12个,产品远销印度、越南、俄罗斯、东南亚、中东等30多个国家和地区,并以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉海内外。

  根据潍柴动力制定的2010年市场营销计划,公司将销售各类发动机65万台;其中卡车动力28万台,客车动力3万台,工程机械动力13万台,船电动力2万台,包括7升机3000台。孙少军在发言中表示,潍柴发动机的性能在未来的几年内要达到全球领先;品种实现全系列,全面覆盖从小排量到大排量,从小功率到大功率产品市场;潍柴采取的技术战略是———电控技术,包括高压共轨、电控技术、OBD技术、CAN总线技术、增压中冷技术、先进的后处理技术。

2010年前三季度潍柴柴油机销量情况表(单位:辆)

  (数据来源:中汽协)

  从前三季度销量情况上看,公司目前已经提前完成预定销售目标,前三个季度累计销售车用柴油机329606台,比同期累计增长85.35%,

  二、主要产品谱系分析

  经过多年发展,潍柴动力的柴油机谱系日渐完整,公司重卡用发动机目前已占据35-40%的市场份额,未来该板块业务的增长有赖于重卡产品高端化、重载化。2008年12月开始投放市场的5-7L发动机,主打客车、挖掘机及中重卡市场,目前已经经过市场近2年的检验,完成了与部分车型的匹配,客户反馈正面,预计2011年开始销量会有较大的突破。收购的扬柴主打2-4L柴油机产品,2009年潍柴与VM公司签订小缸径发动机技术引进协议,VM发动机公司是欧洲著名的小型柴油机研发和制造商,是奔驰、福特等公司轻客、厢式车产品的柴油发动机配套商,公司小型柴油机产品未来前景不可小视。

  潍柴高速发动机系列分为轻型、中型和重型三大系列,功率覆盖了45~1300马力,排量从2~32升,适用配装商用汽车、工程机械、船舶、发电、农用机械等主机产品。其中,潍柴轻型发动机系列的功率从45~160马力;中型柴油系列功率从120~300马力;重型发动机系列功率从160~1300马力。

  潍柴轻型发动机系列包括85、90、95、100、102、105和108系列,其中85系列功率覆盖45~80马力,90系列功率覆盖50~90马力,95系列功率覆盖50~100马力,100、102、105和108系列功率覆盖80~160马力,主要用于轻微型汽车、低速汽车、工程机械、农用、发电、船舶,现在都已批量生产。

  潍柴中型柴油机系列包括了WP4、WP6、WP5和WP7系列发动机。其中,WP4是四缸机,功率覆盖120~125马力,主要用于客车、工程机械、船用和发电,现在已经批量生产;WP6系列是在WP4系列发动机的基础上开发的6缸发动机,功率覆盖180~240马力,主要用于中重型载重汽车、客车、工程机械、船舶和发电,现在也已经批量生产;WP5发动机是全新开发的四缸机型,缸径108毫米,功率覆盖150~200马力,主要用于中型载重车、客车、工程机械、船舶和发电,现在已经开始小批量生产;WP7发动机与WP5发动机是同一个平台,为六缸发动机,功率覆盖220~300马力,主要用于中重型载重汽车、客车、工程机械和发电,现在已经小批量投放市场。

  重型柴油机系列包括了WP10、WP12、WP13、WP15和M26系列发动机,其中WP10、WP12发动机缸径126毫米,冲程130、155毫米,功率覆盖160~440马力,主要用于重型载重汽车、大客车、工程机械、船舶和发电等领域,现在已经批量生产;蓝擎WP10和WP12是潍柴动力自主开发的新一代的大功率发动机,功率覆盖240~480马力,主要用于重型载重汽车、工程机械、船舶和发电,现在已经批量生产;WP13系列在蓝擎WP12的基础上进行了相对的调整,提高了排量,其功率范围可以延伸到550马力,主要用于重型汽车和工程机械等领域,预计明年下半年将小批量投放市场;WP15发动机是潍柴正在自主开发的产品,缸径130毫米,冲程170毫米,功率覆盖550~600马力,主要用于大型载货汽车、矿用汽车、工程机械等领域,该产品目前正在开发中,预计2011年将小批量投放市场。重型发动机还包括了120、170、250、2738、3240、3244、4054等系列产品,功率最大的达10000马力;120系列功率涵盖了180~500马力,主要用于传统的发电机组;170系列功率范围440~900马力,主要用于船舶和发电,目前已经批量生产;2738发动机是潍柴从曼发动机系列引进的机型,缸径是270毫米,冲程380毫米,包括直列6缸、7缸、8缸、9缸,最大功率到4200马力,转速800转/分,主要用于船舶发电;4054发动机缸径为400毫米,冲程450毫米,最大功率达10000马力,转速600转/分,目前处于研发过程中。

  潍柴高速发动机的配装领域将从重型商用车向中型和轻型商用车延伸,工程机械向小型工程机械和多用途工程机械延伸;中速发动机将实现功率的进一步扩展,最大功率将从3000马力拓展到10000马力。潍柴发动机产品将适用于装备工业的各个领域,包括载重汽车、客车、机械车、牵引车、钻机、挖掘机、叉车、装载机、压路机、汽车起重机、拖拉机、联合收割机、船舶、游艇等。

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