饱受强势日圆打击的日本汽车制造商纷纷表示，日圆持续升值可能将迫使他们将生产移至海外，此乃无奈之举。
综合媒体1月21日报道，20日后市前段，日圆兑美元汇率为83.04日圆兑1美元，逼近1995年4月19日创下的79.75日圆历史高位。日圆升值会造成日本出口产品价格上涨。
三菱汽车对日圆走强表示担忧且该公司有意将生产迁出日本，以缓冲日圆升值对出口竞争力的损害。丰田汽车公司1月14日也作出了类似表态。公告称，鉴于汇率等因素，公司考虑将更多汽车生产移至海外。这在一定程度上背离了丰田汽车有关大部分生产在国内进行的长期政策。
三菱汽车总经理益子修(OsamuMasuko)20日在东京的一个新闻发布会上表示，从日本现有的出口依赖型经济结构来看，不可能考虑扩大在日本的生产能力。公司别无选择，只能在有市场需求的地方进行汽车生产，降低汇率风险。
三菱汽车表示，为减轻日圆走强带来的影响，公司将更多地从海外采购零部件，更多地在海外进行汽车生产，同时将海外零部件采购比例由本财年预期的18%上调至25%，将海外生产比例由44%上调至54%。三菱汽车还计划通过旗下美国工厂出口更多汽车，将把伊利诺伊州生产厂的出口比例由上一财年的17%提高至50%。
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