内江市位于成渝城市经济中心带，连接着成渝经济区，境内有成渝、内宜、内遂等7条高速公路，有成渝、内昆、内遂4条铁路，周围有3个集装箱码头、4个机场，再加上规划建设的成渝城际快速铁路，交通区位优势十分明显。
“内江汽车零部件产业经过多年积累，已形成一系列知名品牌。目前，有上规模的汽车零部件专业生产企业40多家。2008年汽车零部件产业产值达63亿元，其中年生产车镜达1000万副，生产各型轿车减振器达600余万支，生产柴油发动机50万台。许多企业与长安、昌河、柳州五菱等20余家整车厂商建立了稳定的供货关系，其中减振器占重庆市场的50%，是国家汽车减震器三大定点生产地之一。因此，内江积极打造西部汽车零部件产业基地很有信心。”内江市经委主任蒋学东说。
据了解，内江大部分汽配生产企业通过了ISO9002、QS9000质量保证体系认证和汽车产品质量认证。其中，车用减振器和电焊冷拔精密焊管生产线，引进日本KYB公司最先进的减振器设计制造开发软件，具有国内先进水平；山川技术开发中心与长安公司同步研发各类车型的减振器，立足长安，面向全国的轿车配套；“方向牌”发动机缸体从美国引进系列尖端理化测试设备，其多项性能指标达到国际先进水平。
蒋学东介绍，汽车零部件产业是内江大力培育的五大支柱产业之一，内江市委、市政府已经确定在3年时间内把内江打造成为“中国西部汽车零部件产业基地”，内江将在政策上、资金上、服务上全力支持汽车零部件产业的发展。
内江围绕打造“中国西部汽车零部件基地”的目标，建立健全了推进汽车零部件产业发展机制，大力培育了一批汽车零部件龙头骨干企业；制订完善了政府扶持发展系列政策，主动承接产业转移，强化招商引资，力争引进更多的汽车零部件特别是整车生产项目。
内江市副市长祝云表示，内江将以四大措施打造西部汽车零部件基地。一是正在建设川渝经济合作隆昌汽车零部件工业园和内江经济开发区城西汽车零部件工业园两个特色工业园区，规划面积为10平方公里。二是规划建设西部汽车零部件交易市场和汽车零部件仓储中心，占地2000余亩；隆昌都英汽车零部件专业市场项目已纳入2009年建设规划，吸引了30余户汽车及零部件企业。三是建成1个国家级汽车零部件检测中心和1个研发中心，提高产业自主研发创新能力；重点开发新型节能、环保汽车零部件。四是内江汽车零部件产业发展坚持对外开放合作、引进战略投资者、促进企业整合，建立汽车零部件产业开放型发展模式。
到2011年，内江将生产农用运输车、农用拖拉机各3万台；各类减震器达1000万支、柴油发动机54万台、摇臂600万件、缸体5万件、曲轴400万件、冷拔精密焊管3万吨、车架8万副、弹簧钢板20万吨、后视镜1000万片、汽(摩)发动机10万台、传动轴10万支，实现产值150亿元。
相关新闻
2020-02-20 11:20:59
满足市场需求 汉德车桥有序进入复工状态
2020年2月10日，公司召开复工复产准备专题(视频)会议，安排公司疫情防控与复工复产工作，要求各单位领导切实负起防疫与生产责任，以保证员工身体健康为原则，严格审核复工人员信息，狠抓落实复工安全措施，有效推动复工生产准备。
2020-01-18 17:07:15
平台崛起，供应谋变，聚焦维修—— 2020中国商用车后市场年度大会邀请函
一年一度的“中国商用车后市场年度大会”，定于2020年3月13~14日在北京九华山庄酒店举行，2020年的主题是“平台崛起，供应谋变，聚焦维修”。“发布年度数据，做出趋势判断，新模式新业务推广，后市场业务对接”为大会基本功能。主题论坛、分论坛、业务专场、对接订货等1+N模式，是大会的基本呈现。商用车后市场生产、流通、维修、使用等全产业链1000人规模参会，为行业年度盛会。
2020-01-10 10:27:26
海拉与海纳川在中国新设立的电子合资企业开始量产
1月9日，合资企业海纳川海拉电子现已投产。该公司由海拉与中国最大的汽车零部件供应商之一 -- 海纳川公司于2018年成立。在各位嘉宾和客户代表的见证下，位于中国镇江市的新电子工厂正式开业。这家生产面积为7,000平方米的工厂在去年年底开始了天窗控制单元的批量生产。几个月后，车灯电子元件也将投入生产。随后，产品组合将逐步扩大，将涵盖能源管理及辅助驾驶方面的组件。相应的专业知识已经准备就绪。
2019-12-31 10:07:32
一汽与黑芝麻智能科技签署战略合作，推进自动驾驶量产落地
12月30日，中国一汽与黑芝麻智能科技在一汽总部举行战略合作签约仪式，双方计划在自动驾驶芯片、视觉感知算法和数据等领域展开全方位的合作，共同推进自动驾驶技术在一汽系列车型中的量产应用。根据合作协议，双方将在华山系列人工智能芯片应用和视觉感知算法方面开展合作，坚持自主创新，共同掌握具有自主知识产权的关键核心技术，把握人工智能发展机遇，加快推进自主芯片技术发展及在汽车产业中的应用。未来双方还将共同搭建
2019-12-30 10:46:19
2020年发布 长安牵头自动驾驶标准制定
近日，由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，通过了全国汽车标准化技术委员会评审，将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一，将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。《汽车驾驶自动化分级》国家标准主要包括驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分要素、驾驶自动化各等级定义、驾驶自动化等级划
2019-12-26 13:46:14
2020年起部分汽车零部件进口关税下调
12月23日，国务院关税税则委员会发布公告称，为积极扩大进口，激发进口潜力，优化进口结构，自2020年1月1日起，我国将对850余项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中，为扩大先进技术、设备和零部件进口，支持高新技术产业发展，将降低半导体检测分选编带机、高压涡轮间隙控制阀门、自动变速箱用液力变矩器和铝阀芯、铌铁、多元件集成电路存储器、大轴胶片原料、光刻胶用分散液、培养基等商品进口暂定税率。
2019-12-26 13:42:55
专注主业 万里扬1.65亿元剥离金兴内饰
12月24日，变速器企业万里扬发布公告，以1.65亿元转让旗下子公司金兴内饰，此后将专注汽车传动系统业务发展。公告显示，浙江万里扬股份有限公司与浙江东顺汽车饰件有限公司签署《关于辽宁金兴汽车内饰有限公司之股权转让协议》，将持有的全资子公司辽宁金兴汽车内饰有限公司100%股权以人民币1.65亿元价格全部转让给东顺汽车饰件。
2019-12-21 16:54:32
十年博泰：2021年要实现70亿元收入
在成立十周年之际，博泰第一次在上海举办供应商和合作伙伴大会，会上，博泰解读了过去十年的成绩，同时公布了2020年企业发展目标方向，继续以三极致（极质品质、极致体验、极智交互）和三“S”（标准、体系、节约）的理念，强化博泰交付体系建设。目前博泰投入研发费用4.5亿左右，明年投入额度将加大至7.5亿。在营收上，博泰目前的合同订单量170亿，预估到2021年可以实现70亿元收入。
2019-12-16 11:49:36
4个月后成立 丰田/电装合资公司官宣
日前，由丰田和电装共同投资的车载半导体合资公司MIRISE对外宣布，公司将于2020年4月正式成立。“MIRISE”是半导体移动创新研究所的首字母缩写，它还传达了“mirai”（日语中）“未来”和“崛起”的意义。加藤义文被任命为MIRISE公司的新任总裁。MIRISE提出了2024年的中期经营方针，从整车和零部件的角度出发，MIRISE公司将结合丰田在车辆技术方面的专业知识和电装在汽车零部件方面的
2019-12-10 10:46:47
舍弗勒与ABT深化合作，致力推动轻型商用车电动化发展
舍弗勒集团与ABT集团旗下ABT e-Line宣布加强进一步合作，双方将建立新的战略合作关系，致力于推动3.5吨以下轻型商用车的电动化发展。在新的合作中，舍弗勒集团与ABT e-Line将携手开发先进的电驱动总成系统，并将其集成到车辆中，主要集中在轻型商用车和特种车辆领域。此外，双方还将开发灵活的机电一体化底盘解决方案。从中期看，舍弗勒预计纯电动商用车和特种车辆的市场需求和产量有望进一步增加。
