去年此时，闹得沸沸扬扬的丰田“召回门”，许多人可能记忆犹新。对丰田而言，这场风波就像是一场大地震。可令人万万没想到的是,地处“震中心”的美国市场，仍然拱手让丰田凯美瑞在过去一年奇迹般地登上年度销售冠军。

　　与此同时，作为全球最大汽车市场的中国，日系车却全军覆没跌出十强榜;而美系车却进入黄金时代——虽在本土车市遭受重创，可在过去一年里，融入中国的上海通用汽车一跃成为中国一哥。

　　美国车市　日系车垄断半壁江山

　　刚刚公布的2010年美国十大畅销车型排行榜，多少让人感到意外。丰田凯美瑞以32.78万辆的销量蝉联冠军，紧随其后的则是本田雅阁、丰田卡罗拉、本田思域、日产阿蒂玛(中国市场称天籁)，且销量全都在20万辆以上。仅这5款畅销日系车，去年一年销量就达到136.6万辆，占市场总量的11.8%(美国去年汽车销售总量为1158万辆)。

　　最近几年的美国市场，日系车在与其他车型的较量中逐渐占据上风。翻开2009年的销售数据我们看到，销量前5位的车型分别是丰田凯美瑞、丰田卡罗拉、本田雅阁、本田思域和日产阿蒂玛。丰田“召回门”之后，去年一年，日系车在美国市场的份额仍保持在50%以上，较之前几年基本持平，可见“召回门”的影响微乎其微，日系车在美国市场的垄断地位依然稳固。

　　中国市场　日系车遭遇集体失意

　　在中国市场，日系车却集体失意。在最近公布的2010年中国十大畅销车型排行榜上，已找不到日系车的身影。而此前一年，上榜的日系车型共有3款，分别是雅阁、卡罗拉和凯美瑞，日系车的地位虽说不如在美国市场那样显赫，但至少占有一席之地。向来在中国市场畅销的日系车，去年竟没有一款车型跻身前十，确实有些反常。

　　不过，在2010年中国车企销量前十的排行榜上，还是能看到日系车的身影。两家上榜企业分别是东风日产和一汽丰田，分别位居第5名和第8名，算是为日系品牌挽回了一点面子。

　　受丰田“召回门”影响，去年日系车在中国市场过得普遍不如意，价格战也打得最激烈，其利润普遍大幅下滑，这也是它们的共同窘境。

　　重新洗牌　美系车中国东山再起

　　日系车在中国市场表现欠佳的同时，美系车趁机攻城略地，意图东山再起。从去年的销售数据看，美系车至少部分实现了这种意图，最明显的一点就是上海通用销量突破100万辆，成为中国车市2010年的销售王。

　　去年，上海通用在中国市场的销量达到103.89万辆，这一销售数据包括别克、雪佛兰和凯迪拉克。此前一年，上海通用销量为72.76万辆，排名第二;2008年，上海通用排名第三。2008年下半年，陷入破产困境的通用汽车前途黯淡，上海通用也因此失去了方向，却没想到成功借助2009年火爆的市场趁势而上，并趁去年日系车遭遇危机，大大扳回一局。

　　作为美系车三巨头之一的福特，也在去年的中国市场找到了信心。2009年，长安福特在中国的销量无缘十强。可是去年，长安福特销量排名第十，终于从低谷中复苏。美系车三巨头中唯一表现不佳的是克莱斯勒，最主要的原因是克莱斯勒退出北京奔驰，否则克莱斯勒也有可能迎来复苏。

　　中国车主　日系车评价分歧较大

　　一个有趣的现象是，中美两国的车市对日系车的评价出现了较大分歧。在中国市场，日系车的威望受到较大冲击;但在美国市场，日系车仍受消费者青睐。

　　“美国老百姓见惯了召回事件，他们认为经过技术改进之后，丰田有能力保证其产品的安全性，不会留下任何后遗症。”原今日早报车周刊记者、现留学美国的孙晓青就十分关注当地车市，她告诉我们，日系车在美国仍然非常受欢迎。在那里，富人阶层购买宝马、奔驰，中产阶层购买日系车，低收入家庭购买美国车，他们普遍认为日系车质量比美国车高。在美国，由于中产阶层是社会的中坚力量，人数也最为庞大，这就注定了日系车的销量要大于其他车。因此，虽然丰田“召回门”事件影响很大，还是不能改变美国老百姓的消费习惯。

　　但在中国，普通消费者对日系车的反应显然是过度了。日系车在中国销量下滑，实际上反映了消费者对其信心的丧失，首当其冲的莫过于日系车的安全性。其实，目前还没有令人信服的证据表明，日系车的安全性就一定比德系车和美系车差，况且美国老百姓对日系车还是照买不误，我们还有什么理由对日系车抱有成见呢?

　　2011年，日系车能否在中国车市迎来转机?一切还是未知数。

　　比亚迪F3　26.39万辆

　　朗逸　 25.16万辆

　　悦动　23.33万辆

　　捷达　22.45万辆

　　凯越　22.25万辆

　　桑塔纳　21.01万辆

　　夏利　19.87万辆

　　科鲁兹　18.78万辆

　　旗云　 17.35万辆

　　新宝来　17.25万辆

　　丰田凯美瑞(Camry)

　　销量：327804辆

　　本田雅阁(Accord)

　　销量：282530辆

　　丰田卡罗拉(Corolla)

　　销量：266082辆

　　本田思域(Civic)

　　销量：260218辆

　　日产阿蒂玛(Altima)

　　销量：229263辆

　　福特(Fusion)

　　销量：219219辆

　　雪佛兰美宜堡(Malibu)

　　销量：198770辆

　　现代索纳塔(Sonata)

　　销量：196623辆

　　福特福克斯(Focus)

　　销量：172421辆

　　雪佛兰羚羊(Impala)

　　销量：172078辆

　　上海通用 103.89万辆

　　上海大众　100.14万辆

　　一汽大众　86万辆

　　北京现代　70.3万辆

　　东风日产　67万辆

　　奇瑞　61万辆

　　比亚迪　52万辆

　　一汽丰田　51万辆

　　吉利　40.5万辆

　　长安福特　40.3万辆