2011年1月18日，“华晨中华A级车工厂落成仪式”在沈阳华晨汽车A级车新工厂内隆重举行。辽宁省委、省政府，沈阳市委、市政府等领导与华晨汽车相关领导一同出席了本次仪式。中华A级车工厂项目是华晨汽车“十一五”期间规划实施的“120亿元扩能计划”的重要组成部分，更是华晨汽车深化实施“高品质技术联盟”战略的硕果，是其打响“十二五”战役的第一枪。

　　科技强企、人才兴企 华晨创新企业发展

　　在落成仪式现场，华晨汽车集团董事长祁玉民介绍说，近年来，华晨汽车通过不断整合世界资源，通过“高品质技术联盟”实现了自主品牌在核心技术研发领域的勃发。所谓“高品质技术联盟”，就是集合世界优秀技术研发资源，合作研发，实现品种的丰富、品质的提升。中华A级车工厂的落成，正是“联盟”深化发展的硕果。

　　据了解，该工厂在主要设备筹备、核心生产技术等方面，均与国际级设备供应商建立了良好的合作关系。它全面引进了著名的KUKA机器人、美国FORI公司的RGV合装车、德国DURR公司的检测设备等世界先进技术设备，使其在生产工艺、技术检测多个方面，均比肩国际水准。以KUKA机器人为例，该设备来自于世界汽车的摇篮——德国，其供应商德国KUKA(库卡)公司是世界顶级机器人作业供应商，更是宝马、通用、克莱斯勒、福特及奔驰等企业的设备供应商。

　　在充分保障高品质硬件设施的基础上，华晨汽车还为新工厂打造出一支高品质人才队伍。2010年，华晨汽车曾向全球招聘70名高级管理人才。待中华A级车工厂正式投产后，这70名高级管理人才将有一部分投身于新工厂的生产中。至此，中华A级车工厂将拥有以彼得•阿茨勒为首的数十名国际级人才的管理团队，堪称自主品牌中罕见的顶级“智力”阵营。

　　作为“十二五”开局首部重头戏，A级车工厂被华晨汽车看作实现科技强企、人才兴企的布局之作。祁玉民表示，中华A级车工厂将成为华晨汽车“十二五”发展的新起点，也将是华晨汽车创新企业发展的开端。

　　不求最大、但求最强 十二五打响第一枪

　　依照华晨汽车“十二五”发展规划，到2015年，集团整车销售将达到150万辆/年。为确保这一目标顺利实现，扩能投产势在必行。因此，早在2009年开始，华晨汽车便启动了包含新建A级车工厂、宝马二期项目扩产、全国专用车基地建设在内的“120亿元扩能计划”。在该计划中，中华A级车工厂成为中华品牌实现“立足中场、上下延伸”发展战略的重要一环。

　　新近落成的中华中华A级车工厂，总占地面积高达38万㎡，耗资25.6亿元人民币。正式投产后，它最高产能可达15万辆/年，是目前自主品牌最大规模的A级车生产基地之一。祁玉民透露说：“未来，A级车还将陆续推出A3、A4等全新产品，进一步丰富中华A平台产品线，使A平台与现有M平台形成齐头并进的发展态势。而原工厂则将按照规划，全面改建成C级车新中华的生产基地，最终实现中华品牌的全面发展。”

　　业内人士认为，作为我国自主品牌的主力军，华晨汽车多年来始终用国际化的视野统筹企业发展，其发展模式、发展战略更已成为很多企业效仿的对象。近年来，汽车市场蓬勃发展，而A级车市场更已成为乘用车市场最闪耀的增长点。此次中华A级车工厂的落成，可以说是华晨汽车“十一五”战略布局的硕果，也让我们再次看到了华晨汽车对市场发展的前瞻性。而华晨汽车及它所带来的“高品质技术联盟”，更通过A级车工厂得到了完美诠释，这也将为自主品牌如何实现“十二五”期间跨越发展提供了极具价值的借鉴。