日前，中通客车控股股份有限公司发布公告，公司第七届董事会选举产生，孙庆民当选新一届总经理。

孙总工作照

　　孙庆民，高级经济师，历任原聊城客车厂车间主任、副厂长、营销公司总经理、公司副总经理等职务。2006年，孙庆民调任山东鲁峰专用汽车有限公司董事长兼总经理、党委书记。在短短的几年里，把一个地区性的专用车生产企业打造成为一个行业闻名的全国性品牌。任职期间，山东鲁峰取得重大发展，产销连续几年实现突破，并且通过退城入园置换搬迁，建设了万辆汽车生产线，为未来鲁峰实现大跨越大发展奠定了坚实基础。

　　2011年，是“十二五”的开局之年。对孙庆民来说，2011年也是一个新的开始。四年后，从山东鲁峰董事长到中通客车总经理，孙庆民踌躇满志，毅然面对自己的“二次创业”。

　　当下，中通客车正面临新的战略机遇。新厂区亟待破土动工，节能与新能源客车产业化加速，全球客车市场充满机遇，中通客车需要在企业规模及运营水平上再上新台阶，同样需要“二次创业”。

　　“二次创业”——向双百亿冲刺

　　经过五十年的发展，中通客车走过了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程，企业规模，还是在管理水平、经营效益和工艺装备等方面都取得了长足的进步。目前，企业销售收入已达20亿元。通过为社会提供品种多、水平高、质量好的客车产品，中通客车已经在国内市场上站稳了脚跟，树立了形象，并且已经走出国门，参与国际化的竞争，创立了品牌。

　　随着国家大力开展节能减排工作，节能与新能源客车迎来良好的发展机遇，未来，新能源汽车等战略性新兴产业整体创新能力和产业发展水平将达到世界先进水平，成为经济社会可持续发展的重要支撑。这是整个汽车产业的利好，也是中通客车开启“二次创业”的最好时机。

　　中通客车“二次创业”的方向十分明确，在看待中通客车“二次创业”目标这个问题时，孙庆民的解读就是加快企业发展，努力打造中国客车业知名品牌，成为中国客车业节能与新能源的领导者，尽快进入第一阵营，“到2015年，我们要实现双百企业的宏伟目标”，孙庆民踌躇满志，在他的规划中，“双百”包括销售收入超百亿，企业的市值超百亿。

　　2011年是中通客车十二五规划的开局之年，也是企业“二次创业”的元年，今年确保收入增长30-50%，产销突破一万辆，为企业的“十二五”发展取得开门红。

　　打造“新能源”和“国际化”双翼

　　对于企业长期发展战略，孙庆民认为，中通客车一直以来坚持的新能源与国际化发展道路是非常正确的，中通将坚定不移地沿着这样的道路走下去。

　　“节能与新能源汽车是国家重点扶持的战略新兴产业，也是中通客车长期发展优势所在，是企业实现跨越发展，扭转行业格局的重要支点。”虽然刚刚上任不久，孙庆民介绍中通节能与新能源客车时，如数家珍。中通节能与新能源客车在技术开发和产业化方面都走在了行业前列，中通不仅在行业内率先完成了国家级技术中心和博士后科研工作站的建设，并且还承担三项国家863重大专项。2010年，中通新能源客车更是在山东、浙江、天津、福建等地实现批量销售。“‘十二五’是我们新能源客车产业化的关键时期，我们将以技术创新为依托，加大针对性产品的研发及市场化力度，在国家及地方有利政策的引导下，持续引领行业发展，为中国乃至全球绿色交通做出应有的贡献。”

　　经济全球化是国际经济发展的基本趋势，进军国际市场是中通客车从03年开始谋划的又一战略举措。在“二次创业”中，中通客车仍然将其发展战略定位为“国际化”，其核心思想就是以更加包容的心态整合资源，按照国际化标准提高综合竞争力，打造国际化品牌，向世界一流客车企业稳步迈进，在全球市场争得一席之地。“到2015年，我们的海外市场要占到我们销售收入的30%，到那时，中通客车将是一个品牌特色鲜明，国际上有一定影响力，综合竞争力居于前列的全球知名企业。”孙庆民向我们展示了未来中通国际化发展的美好蓝图。

　　以人为本 构建“和谐中通”

　　中通客车的“二次创业”实际上是一场变革，而变革的关键是人。“实现中通‘二次创业’离不开正确的战略和有利的外部环境，更重要的是发挥广大中通人的自身创造力”，孙庆民表示。

　　在企业不断发展的同时，让员工实现自身价值，这样才能实现企业的长期可持续发展。“我们不仅要使企业取得可持续发展，更要使员工从中受益，分享企业发展所带来的成果，使员工价值得到最大发挥，在企业不断发展基础上，实现企业和谐。”孙庆民表示，只有优秀的企业文化才能帮助企业实现真正的变革。半个世纪以来，中通客车稳步发展，确立了“富