导读
多重因素影响 2011年重卡市场不容乐观
据统计，2010年1-11月国内重卡(含牵引车)销量达到94.2万辆，同比增长64.4%。重卡市场曾现暴发式增长。2009年国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现，进入2010年，许多重大建设项目开始落实，带动了重卡销量快速增长。
2011年中国经济将持续增长，但增幅有所放缓。重卡市场销量增速与国家的GDP增长率关系很大，所以明年重卡市场增幅放缓是肯定的。另外，今年重型卡车市场在一定程度上透支了明年的市场需求，而且目前物流市场利润较低，可能对明年的牵引市场会有影响。”
但2011年，固定资产投资增速仍将继续保持高位，使得工程类重卡需求情况比较乐观。预期明年重卡市场的整体销量预计在120万辆左右。另外，在排放标准升级以及用户趋于成熟下，市场对使用寿命长、油耗低的中高端重卡需求将明显提升，中高端重卡的市场份额会有所上升。
目录
宏观经济
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2010年11月中型客车生产企业销售统计
[NextPage]中重型货车
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行业分析
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数据综述
2010年11月中型货车生产企业销售统计
轻型车
要闻解读
福田欧马可C280浙江上市 售价为9-15万元
东风汽车：布局轻卡、新能源双发力
高端轻卡今年上市 东风凯普特广州发布
中山恒洋汽贸 哈飞大霸王轻客狂降5000元
金杯大海狮现已在石家庄接受预定
行业分析
今年轻型客车市场竞争扫描
数据综述
2010年11月轻型客车生产企业销售统计
微型车
要闻解读
目标18万辆 一汽吉林双线出击欲强攻微车
东风今年推新微型车
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行业分析
格局生变 2010年微客企业拼产品搏渠道
数据综述
2010年11月微型货车企业销售统计
发动机
要闻解读
王洪杰：康明斯在华业务要增长20%
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行业分析
2010年11月份车用发动机市场加速年底冲量
数据综述
2010年11月柴<
