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《中国汽车产业调查》(第146期周刊)

2010-12-13  新闻来源:中国汽车研究网  新闻作者:   新闻编辑: 若水

  导读

  中国轻卡产业运行前景预测分析

  一、轻卡产业发展前景预测

  从近几年轻卡的走势看,轻卡市场一直占据卡车市场半壁江山。受低速汽车升级换代,二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因素影响,轻卡行业呈现出稳定增长的态势,但随着部分低速汽车企业的加入和各企业产能的不断扩张,行业的竞争态势也进一步加剧。

  二、高端轻卡发展趋势分析

  高端轻卡发展开始增速

  多年来附加值较高的高端轻卡是一座尚未被挖掘的金矿,近二年好象被众轻卡车企突然地被发现了,于是就一窝风地上高端轻卡。2005年高端轻卡市场销量只有5万多辆,其市场份额只占整体轻卡市场的5%左右。2010年,将达到10多万辆,其市场份额可能占到整体轻卡市场的8-9%上下。以江淮高端轻卡帅铃系列为例:其销量占其轻卡总销量的比例在不断攀升,2009年江淮轻卡销售15万辆,其中帅铃1万多辆,不足10%。2010年江淮轻卡的目标是20万辆,帅铃则锁定在3万辆,销量比重提升到15%。这意味着,各轻卡企业在高端轻卡市场上会有更多地投入和动作。由此可见,这是个潜在的巨大市场,更是个有待进一步开拓市场与挖掘的矿藏。

  目录

  宏观经济

  要闻解读

  国家统计局:11日发布11月份国民经济主要数据

  商务部:业界称欧对华贸易政策趋紧

  战略性新兴产业:年均增速有望达24.1%

  行业分析

  社科院预测明年GDP增长10% 建议调控“稳字当头

  数据综述

  11月分CPI或将再创新高 本周或加息

  乘用车

  要闻解读

  千店实现 长安铃木完成二三线市场布局

  东风本田第二工厂开建 2012下半年投产

  北京现代第三工厂奠基 将投产更高端车型

  斯柯达与上海大众签约 2013年国产YETI

  郑州日产迪拜建销售网络 出口皮卡和帅客

  行业分析

  2010年11月国内乘用车市场现状及未来展望

  数据综述

  2010年11月乘用车生产企业生产统计

  大中型客车

  要闻解读

  福田欧V开发甲醇柴油混合动力客车

  中大集团与马来西亚史格米集团签署合作备忘录

  江淮?宝斯通傲立中原 抢占高端客运市场

  新基地落成 扬子江客车描绘新蓝图

  大金龙新能源客车将发力“十二五”

  行业分析

  2010年客车市场结构和市场集中度分析

  数据综述

  2010年11月大型客车生产企业生产售统计

[NextPage]

  中重型货车

  要闻解读

  “双十”行动助重汽打开国际市场

  陕汽2011款“驰久版”重卡系列荣越上市

  一汽重卡靠品质抢占国内市场 销售量上升

  中国新能源重卡战略联盟成立,陕汽天然气重卡领先

  集瑞联合卡车12月18日正式上市 打造高端重卡

  行业分析

  通胀下2011车市面相 中国车市“三重门”

  数据综述

  2010年11月重型货车生产企业生产统计

  轻型车

  要闻解读

  中国重汽王牌轻卡曝光

  江铃轻卡1-11月销量破6万台 增48%

  借力凯马 东风有限欲进军轻卡一线

  一汽通用解放501系列轻卡苏州精彩上市

  唐骏欧铃汽车欧铃轻卡登陆海南

  行业分析

  中国轻卡产业运行前景预测分析

  数据综述

  2010年11月轻型货车生产企业销售统计

  微型车

  要闻解读

  广汽和吉奥今日签约 新公司主产微车及SUV

  明年初上市 铃木新款微车Splash将亮相广州车展

  北汽银翔汽车项目在渝奠基 明年底投产微车吉普

  行业分析

  微车整体市场混战 奇瑞微车选择农村突围

  数据综述

  2010年11月微型货车生产企业生产统计

  发动机

  要闻解读

  潍柴欲建两大生产基地

  康明斯燃油系统武汉基地二期工程动工

  东风朝柴获机械工业科学<

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