2011款雅阁定价18.68万元~34.48万元
广汽本田始终秉承“竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会的信赖”的宗旨，不断向高目标挑战，并将这种精神贯穿于雅阁的每一次换代和改款之中。第八代雅阁树立了中高级轿车的潮流坐标、技术坐标、价值坐标和服务坐标，而2011款雅阁更是一款充分反映用户需求、革新用户使用体验的产品。
据介绍，2011款雅阁拥有2.0L、2.4L、3.5L三个排量、共8款车型，价格区间跨越18.68万元~34.48万元。经过进化的2011款雅阁，在运动感和高质感上实现了全方位的提升。完善的产品矩阵和价格体系也给消费者传达出了精准的信息：不管你的心水车型是什么，关注一下2011款雅阁吧，它将全面满足你的所有要求。
在整个2010年，雅阁的销量合共达到了171728辆，以一种毫无悬念的姿态蝉联中高级车市销量冠军，而年度销量冠军这个头衔对于雅阁来说一点也不陌生，在2004年到2010年期间，雅阁已经是第六次取得这样的称号了。无论是外形、操控这些硬指标，还是销量、服务之类的软实力，第八代雅阁都在中高级车中遥遥领先，成为当之无愧的“王者之车”。
在2011款雅阁发布会上，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，雅阁的竞争对手是自己，而2011款雅阁的推出，也将从每一个环节上满足消费者的需求，为广大消费者带来更震撼、更具价值感的驾乘体验。在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上，2011款雅阁激越登场，必将重新定义中高级轿车坐标，再次引领中高级车市的发展方向。雅阁的魅力，早已超出一款产品的技术、品质范畴，已经升华为一种具有深刻影响力和感召力，并能够与用户产生共鸣的内在价值。
技术进化 细节升级
2011款雅阁带来全方位感官超越
1月8日，许多持币待购的车市消费者终于等到了一个振奋人心的消息：2011款雅阁上市了!作为一款“闭着眼睛选，都不会选错”的车型，雅阁在国内市场一直有着良好的口碑和巨大的市场保有量，而本次推出的2011款雅阁更是携内外多项全新进化登场，以动感和质感的提升，带来全方位的感官超越，“2011 款雅阁具体都有哪些变化?”也成为了消费者最关心的问题，下文就将为读者一一细数。
更动感：
外观运动豪华 驾趣大大提升
2011款雅阁首先给消费者扑面而来的就是：外观设计上的新鲜感。全新设计的运动型前脸，采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅，配合全新立体化保险杠造型，令整个前脸更加动感;尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条，更显华丽精致;2.4EX以上车型标配17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂，彰显运动个性。
而“驾趣”的提升，也是2011款雅阁升级改款的一大亮点：采用精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统，并新增前悬挂支柱顶部加强杆，从而加强车身刚度、减低转弯侧倾，还使车辆的转向感更加灵敏和直接，让备受赞誉的雅阁操控品质更进一步。2.0L i-VTEC和 2.4L i-VTEC发动机，以及全球十佳发动机之一V6 3.5L VCM发动机均具备出色的动力性、经济性和可靠性，带给用户独特的驾驭乐趣。
更具质感：
高级感与静谧性进一步增强
得益于以B++理念打造的同级领先车身尺寸(长4960mm，轴距2800mm)，2011款雅阁的内部空间傲视同侪，无论是前排主副驾驶席，还是后排三人乘坐，都可以感受到宽敞有余的腿部空间、车内空间以及头部空间。米色内饰车型采用了全新木纹的桃木装饰，营造豪华贵气氛围，以往V6 3.5专属的黑色内装也首次运用到2.4EXL Navi车型上，营造更具质感、更鲜明的动感驾驶氛围。
静音性能是2011款雅阁致力提升的重点之一，新雅阁换上了隔音性能更加优异的前风挡隔音玻璃与前排侧窗加厚玻璃，使得驾驶与副驾驶座乘员能够享受到更加静谧的行车环境。V6 3.5L更装备了 ANC主动降噪系统，通过车载音响发出与发动机噪音相互抵消的反向频率声波，进一步增强行车的静谧性和高级感。
更贴心：
全新“人车交谈”导航模式
2011款雅阁人性化配置更为丰富，其中最为突出的是领先时代的智能型HDD导航的导入。全新HDD导航系统围绕着“让用户更乐于使用”的目标进行了功能提升：硬件方面，加入了全新语音控制功能，驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作，该功能简单易用，每一步语音指令均会给使用者清晰的提示，即使是初次使用都能快速掌握。 驾驶过程中使用导航只需发出语音指令，双手不需离开方向盘，丝毫不影响行车安全。
2011款雅阁的导航系统还加入了国内目前为数不多的智能实时交通信息系统，通过城市道路交通信息广播反馈到导航系统上，结合强大的智能分析功能，对路况快速做出判断，便于驾驶者避开拥堵路段，为选择更具效率的路线提供了便利。
雅阁的发展推动中国车市变革
作为中高级轿车市场最具代表的车型，雅阁的意义不仅仅是一款车型
