连续6年位居我国商用车销量榜首，年销量超过70万辆，成为全球最大商用车企业;品牌价值达到339.71亿元，排名行业前列;与康明斯的合作渐入佳境，与戴姆勒合资公司成立在即;牵头成立北京新能源汽车联盟及可持续新能源国际联盟，为可持续发展打下坚实基础……福田汽车用一个个骄人的成绩，为即将过去的“十一五”交出了完美答卷。
从1996年成立至今的14年中，福田汽车通过强大的战略能力和运营能力，成功把握了全球汽车业变化和中国汽车产业的“黄金机遇期”，在战略、技术和产品等层面均实现了3个阶段的跨越式发展。
福田汽车第一次创业是从1996年到1999年，这个阶段也被称为产品经营阶段，累积形成了现代企业制度平台、汽车产品平台和经营网络平台。1998年，福田汽车顺利实现上市，使企业获得持续的融资能力，同时依法建立了法人治理结构。
第二次创业是从2000年到2005年，这一阶段又被称为产业经营阶段。进入新世纪，跨国汽车巨头陆续进入中国，汽车行业面临着竞争结构调整。福田汽车在关键时刻领先一步，制定了商用车全系列发展战略，累积形成了商用车生产平台、战略管理与运营改善平台和品牌与技术创新平台，开始走以内涵增长为基础的业务扩张道路。2004年，福田汽车实现了商用车中国第一的阶段性目标，并保持至今。
福田汽车的第三次创业期将长达15年，即从2006年到2020年，企业进入全球化经营阶段。从2006年开始，福田汽车启动了“内涵增长、结构调整、全球化”战略，计划在“十二五”、“十三五”期间，把福田汽车打造成为国际化汽车企业。
目前，福田汽车第三次创业的第一个阶段即“十一五”即将完美收官。“十五”末的2004年，福田汽车销量为341043辆;到2009年，福田汽车的销量已经达到602273辆，2010年全年销量预计将超过700000辆。2004年，福田汽车实现销售收入178.9亿元;而到了2009年，销售收入已增至534.4亿元，较“十五”期间翻了近两番。
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