由于城市自立精英崛起导致的汽车消费群体的年轻化，再加上车企技术水平进步实现的消费门槛的降低，小型车顺天遂民成为买车的不二之选。小型车加上自动挡的无敌组合现在都成了菜鸟标配，让刚从驾校出炉的新手都敢勇敢地踏上有车生活的第一步。

　　相比手动车型，自动挡车型不仅驾驶起来更惬意省事，而且采用电子控制的自动挡采用电脑智能控制换挡时机，油耗也更经济。也许唯一需要担心的就是钱的问题了，因为自动挡配置会让小车的价格抬升不少，这对于这一价位的车来说显得更是不好接受。但是问题也并不是没有办法解决，最近，炫丽将5万余元的自动挡小车摆在你的面前，再加上国家三千元的补贴，及时拥有、及时享受真的不是什么问题。

　　用“心”服务 解放你的小腿

　　手动挡省油是公认的，但是在城市走走停停相信你快忍受够了，每天的上下班肯定会让你的小腿酸得要命，但是你又离不开汽车，怎么办呢?AT这类的车型虽然可以让你解放，但是油耗却不敢恭维，而且价格也是虚高不下。

　　其实你大可不必苦恼，有一种变速器叫做AMT，它可以满足解放你小腿的重任。有别于其他类型的AMT车型，炫丽1.3 AMT变速器最大的优势就在于系统的“自动化”很高，其独特的蠕动功能值得一提，无论是挂上前进挡还是倒档，即使不踩油门，也可以慢慢前进或者后退，你唯一要做的就是控制制动踏板，这种“人性化”功能的设计远远拉下了绝大部分AMT车型。就城市路况而言，这种AMT的便利性优势也是显而易见的，不仅能够节约起步时间、享受驾驶便利，还能有效地节约燃油。68kW的最大功率和118N·m的最大扭矩也为小车提供了强劲动力。

　　此外，蠕动功能的好处在坡起、倒车的时候就能充分体现出来，新手在这种行驶环境中不会闷车，也不会出现溜车的情况。这样一辆自动挡车型，自己开着舒心，老婆开着放心，谁都可以安心。

　　用“信”承诺 不断给你惊喜

　　虽然炫丽上市的时间并不太长，但是第一个将全铝VVT发动机装进了小车，更是推开了国产小车中产品线短缺的“禁门”，致力于精品小排量车型的推广。我们再一次聚焦炫丽自动挡车型，不再仅仅因为它的售价定位在5万多元的诱人价格区间，更重要的是，2年来，炫丽新车型不断的完善和近10万用户口碑证明了炫丽作为理想家轿的理想是多么现实。对于大多数平实消费群体而言，需要的就是用车的品质放心以及节能减排之下的舒适与惬意。

炫丽发动机

　　一位已经购买了炫丽自动挡的消费者表示，不仅解决了驾驶问题，自动挡的油耗也让自己感到了惊喜。在工信部的燃油标识中，炫丽1.3 AMT综合工况油耗为6.5升，符合财政部、国家发展改革委、工业和信息化部规定节能汽车油耗规定，可以获得3000元的节能补贴，这样一来，既优惠了用户，也证明了AMT车型的经济省油。

　　用“形”诠释 收获细分市场

　　炫丽的外观设计非常经典，大气而不失为时尚，最重要的是让不太容易设计的小型车也有了流畅的线条。炫丽CCROSS版本稍晚于普通车型的推出，对于那些年轻人或喜欢时尚的消费者来说，形神兼备的CROSS绝对是他们不可抵挡的诱惑：重新设计了前保险杠总成、前雾灯的造型，增加了前、后轮眉、前保险杠下部小包围，此外，运动感极强的前后包围套件，新增的车顶行李架，立体感强烈的大嘴中网，也让炫丽做出精美而有力的“跨越”。

炫丽AMT

　　可以说，炫丽一经推出即在A0级市场独领风骚，这可以归结成对用户和市场精准地把握。CVT炫丽、CROSS型炫丽、AMT炫丽，三次“升级变革”每次都是一次大的跨越，都是对细分空白市场的填补。

　　综合工况油耗6.5L/100公里、享受3000元节能车型、补贴价格低至5.69万元、所有F1车型的标配、降低30%的开车强度、使用成本降低40%、比同级别手动挡车型节油10%……这不单单是数字的堆积，更是对AMT技术的优势和前景所在。

　　因为AMT变速箱自身具有低成本、低油耗和易操作的特点，随着自动挡产品线向下延伸，越来越多的车企业纷纷推出AMT产品，自动挡微车已经被越来越多消费者认可。譬如菲亚特博悦、奔驰Smart，而以炫丽AMT为代表的自主品牌也会迎来AMT发展的春天。