12月15日，上海通用汽车迎来了2010年的第一百万位车主。来自上海的张云先生从上海通用汽车总经理丁磊手中欣喜地接过了别克君越的钥匙，这意味着上海通用汽车迎来了历史性突破。上海通用汽车在2010年销量已经超过100万辆并成为中国汽车工业史上第一个年产销跃上“百万量级”的传统乘用车公司。

　　上海通用经过十三年的稳定发展，成为一路经过挫折最终快速成长为中国第一乘用车车合资公司。

　　1800万辆和100万辆，这两个具有里程碑意义的数字将会写入中国汽车工业史，标志着中国汽车工业经历多年来的引进消化吸收、集中产业优势、优化产业结构，在跨入“十二五”之际，站在做强做大的新高起点上。

　　首家“百万辆”乘用车公司诞生

　　经过13年市场辛勤耕耘，上海通用成为中国第一家年销过100万辆的传统乘用车企业。据上海通用数据，2010年上海通用汽车旗下三大品牌以全面提升的品牌力、产品力和服务力，实现了超越行业平均水平的快速发展。

　　截至目前，别克品牌销量接近54万辆，同比增长28%;雪佛兰品牌已经突破45万辆，同比增长80%;凯迪拉克品牌销量达到1.6万辆，同比增长154%。取得如此佳绩，得益于上海通用汽车在品牌和产品的战略升级中，着力主推全球平台车型和绿色动力科技。

　　实际上，上海通用汽车上半年以480005辆的总销量完美收官，较去年同期增长66%，超过了上海通用汽车2008年一年的总销量，并一举创下历年来的销量最高纪录。

　　上海通用的销量在9月、10月和11月突飞猛进，每月都超过10万辆。数据显示，11月份上海通用汽车又以106457辆的销量成绩再创历史新高。至此，上海通用汽车实现连续三个月销量突破十万辆，1~11月累计销量达到949466辆，较去年同期增长51.3%。

　　别克品牌11月份销量达到51254辆，同比增长20%。高级轿车别克君越和“前驱性能之王”君威当月共销售19372辆，其中备受推崇的别克君越销量达到了11266辆，两款产品以强大产品实力和精准的差异化定位继续领跑中高级车市场。别克英朗11月份销量高达11671辆，成为中级车“万辆俱乐部”中表现最抢眼的新锐主力。

　　雪佛兰品牌11月份销量创造了单月历史新高，总销量达到53370辆，同比增长49%，其中包括雪佛兰新赛欧出口1360辆。动力悍将雪佛兰科鲁兹1.6T和2011款车型同步上市之后，其愈发强烈的赛车基因和全面升级的科技配备更加受到市场追捧，11月份销量达到了破纪录的23843辆，增长势头强劲。

　　一直领衔细分市场的雪佛兰新赛欧11月份国内市场销量达到了15056辆，创出今年单月历史新高;在最新发布的J.D.Power2010年中国汽车性能、运行和设计研究报告中，雪佛兰新赛欧在高档紧凑型车细分市场中以833的总分名列新车魅力指数第一，成为叫好又叫座的“全民理想家轿”。

　　凯迪拉克11月份销量取得了1833辆的佳绩，凯迪拉克品牌1-11月累计销量16011辆，同比增长高达200%，一跃成为增长最快的豪华品牌。豪华商务轿车赛威SLS和新上市的2011款SRX成为凯迪拉克主要的增长点，其SIDI发动机和安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统充分体现了凯迪拉克品牌在极致动力科技和尊崇关怀等方面的不懈追求。

　　随着“绿动未来”战略的扎实推进，上海通用汽车大规模应用涡轮增压、缸内直喷、高效小排量及六速变速箱等环保动力科技，为产品赢得了“更好性能、更低油耗、更少排放”的绿色标签，同时也成为国家“节能惠民工程”中入选节能汽车最多的合资企业。

　　年产销百万秘诀：质量监管和服务升级

　　对于任何一个企业来说，质量、品牌建设和服务升级都是企业良好必要环节，上海通用则比同行们更为出色。

　　在质量方面，上海通用汽车自创建之初，就视质量为“最高优先”，通过学习、移植和创新，向世界先进质量标准看齐，将“全员、全时、全程”的质量体系覆盖完整的业务链。

　　多年来，上海通用汽车生产基地已经由一个发展成三个，车型由最早的几款增加到现在的二十多个系列，供应商队伍和产业链规模也在不断扩大。在这种情况下，强大的质量管理体系，保证了每个工厂、每辆车的质量标准如出一辙，保证了规模化发展下质量水平不断提升和强化。

　　在2009年度上海市质量金奖表彰大会上，上海市副市长胡延照向上海通用汽车总经理丁磊颁发了“上海市质量金奖”荣誉证书。这是上海通用汽车继2003年、2006年之后，连续第三度荣膺此上海市级政府质量大奖。它标志着上海通用汽车质量管理水平处于领先地位，其追求卓越的全方位公司治理也得到了社会各界的认可。

　　上海通用汽车在服务体系建设上亦不断完善和创新。“懂车更懂你”的雪佛兰服务品牌在2010年“J.D.Power中国汽车品牌满意度调查”及“2010年中国汽车售后<