2010年12月9日，广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)与浙江吉奥控股集团有限公司(简称“吉奥控股”)合资设立广汽吉奥汽车有限公司(简称“广汽吉奥”)挂牌仪式在浙江西子宾馆隆重举行。广汽集团与吉奥控股合资公司正式成立并运营。

　　广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元，合资公司成立以后将对吉奥控股原有整车资产和业务进行整合，逐步形成50万台整车生产能力，累计投资60亿元人民币。广汽集团以现金方式出资持有51%的股权;吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资，持有49%的股权。

　　坚持差异化战略 深耕二三线市场

　　前来参加此次挂牌仪式的国家发改委产业协调司副司长陈建国表示 “明年的乘用车市场将出现一些利空消息，希望广汽吉奥抓住时机，时不我待，坚持差异化战略，深耕二三线市场和农村市场。”

　　广汽吉奥未来将保持目前的定位，向“做大皮卡，做强微车，做精SUV”方向发展。吉奥会坚持走市场化的发展，缪雪中称，广汽吉奥成立后对品牌进行了新的规划，对原有的三大产品系列进行了品牌梳理。充分发挥吉奥原有微车、皮卡等产品在二三线城市及农村市场的优势。

　　资源互补 做强自主品牌

　　曾庆洪表示广汽目前拥有广汽吉奥，广汽长丰，广汽乘用车三个自主品牌，“我们想通过加强自主方面的技术，广汽吉奥在自主品牌方面要有进一步的发展，这也是今后国家努力的，希望能够有自主品牌，我们看中的是发展的前景空间非常好”。

　　“大广汽” 定局

　　缪雪中表示，“大广汽”的背景对于吉奥来说是一个契机。未来中国汽车工业将面临着三大格局，在大局面、大方向和大市场的格局下竞争会更加激烈，势单力孤的企业生存将面临巨大压力。在这种背景下，融入广汽大家庭会获得更多发展空间与经济效益。

　　广汽集团旗下目前有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽日野、广汽客车等整车企业。广汽吉奥的加入补足了“大广汽”格局最后一块短板。

　　新设立的广汽吉奥将充分利用广汽集团在整车产业中的资源整合优势，在产品及技术开发上和广汽集团及其他行业领先机构进行充分合作，开发出适合广汽吉奥产品定位并能体现市场需求趋势的产品。全新的广汽吉奥企业品牌、形象和车型将在2010年广州(国际)车展期间发布。