您的当前位置:首页 >

搜 索

大众豪华品牌齐谋中国市场 更多豪车来华

2010-11-24  新闻来源:北京青年报  新闻作者:   新闻编辑: 杨林

  中国市场的强大后劲令所有汽车厂商又惊又喜,而笑得最开心的则非大众汽车莫属。在前10个月完成了史无前例的160万台销量时,大众已不再满足挂VW LOGO的汽车占有中国大街小巷,在澳门格兰披治大奖赛上,大众汽车集团(中国)董事、执行副总裁苏伟铭告诉记者,大众集团旗下的豪华品牌如布加迪等,都在商讨、制定如何占有中国豪华车市场的策略。

  ●南方战略初见成效

  产能不足可明年缓解

  2018战略提出的“在华年销200万辆”言犹在耳,大众汽车就不得不准备“300万台”计划了。今年前10个月,大众汽车在华销售160万台,照此发展速度,今年全年的销售已与“200万台”相当接近。如此骄人的业绩除了产品本身的竞争力,还部分归功于南方战略的成功。由于华南占有率偏低,大众汽车在去年广州车展上发布了南方战略,希望加紧占领日系车的传统地盘——华南,经过一年的努力,苏伟铭微笑着告诉记者,大众在华南的市场占有率已由8%上升到了15%,从集团层面来讲,大众在南方的占有率已跃升第一。而这仅仅是开始,大众不会满足于15%。

  巨大的市场需求令大众汽车产能遭受巨大压力,一车难求的现象将持续到明年,其中尤以一汽大众为最,旗下车型无不需要经过耐心等待才能交付到消费者手中。针对这种现象,苏伟铭坦言又喜又急,除了加紧成都工厂建设,争取明年投入使用以缓解产能压力外,大众更加紧基础工作建设,比如培训员工、展厅改造,以期在市场飞速增长时,服务也不能落后。

  ●抓住中国豪华车市场机会

  旗下豪华品牌共谋中国市场

  大众品牌在中国的巨大成功,令大众汽车集团旗下的其他品牌艳羡不已。苏伟铭透露,大众汽车已用了很长时间来策划旗下高档豪华品牌在华策略,包括目前销售势头非常好的兰博基尼,以及即将加入大众集团的保时捷。苏伟铭表示,虽然目前美国仍是豪华高档品牌最大的市场,但毋庸置疑,中国市场的发展机会将越来越大,大众必须在短时间内抓住这个机会,如果抓不住高档车、豪华车、跑车带来的机会,大众将面临更大的挑战。目前,大众旗下豪华品牌正在根据各自特点,制定不同的在华发展、运营策略,包括网络建设等一系列具体措施均在制定中,明年年初将会对外宣布。

  ●进口车明年目标超6万台

  更多品牌进口车来华

  似乎未见大众如何发力,但其进口车的销售仍增长惊人,苏伟铭说,今年进口车将完成4万台的销量,明年任务则提高至了6万台。豪华车辉腾今年销售了3200台,但仍未到位,今年推出的大众旅行车也受到消费者追捧。为了丰富进口车产品线,大众原打算在广州车展上引入充满个性、运动感的R系列,但终因产能问题作罢。但苏伟铭表示,R系列明年一定会来华,而且明年将不再只是大众汽车进口,更多品牌的进口车也会来华,并做得像大众进口的规模一样大。

[NextPage]

相关新闻

2023-04-03 18:21:52

上汽大众威然之夜大V闪耀,第3届斑彩螺奖现场揭晓

3月31日晚,第三届新时代国际电视节斑彩螺奖上汽大众威然之夜颁奖典礼在澳门隆重举行,现场揭晓各项大奖,《天下长河》荣获最佳导演、最佳制片人、最佳男配角、最佳古装剧集和最具影响力女演员5项大奖,《幸福到万家》荣获最佳剧集、最佳导演和最佳现实题材剧集3项大奖。备受剧迷关注的演员奖项中,李佳航荣获最佳男主角,李小冉摘得最佳女主角,黄小蕾获最佳女配角,苏可获最佳男配角。蓝盈莹获最受欢迎女演员,檀健次获最受

2020-02-13 14:59:59

充电15分钟续航200公里,大众零部件与意昂合作快速充电站

据外媒报道,大众集团零部件公司(Volkswagen Group Components)与德国意昂集团(E.ON)将合作在德国埃森市推出新型灵活的超快速充电站原型。该超快速充电站集成了一个电池系统,能够在几乎所有地方以极低的成本安装,而且无需任何土木工程或干线连接工作。

2018-12-12 11:38:02

大众模具制造部门开设先进3D打印中心 扩大零部件生产能力

大众汽车品牌的模具制造部门在其位于德国的沃尔夫斯堡工厂新增了一个非常先进的3D打印中心。该中心的正式开放将为大众汽车集团带来最先进3D打印机,让大众未来可生产复杂的汽车零部件。2016年,大众模具制造部门曾达成《面向未来协定》,该中心的建成就是其实施该协定的关键一步,而且该部门还正通过创新基金II的补贴扩大生产能力。

2018-12-12 10:01:52

上下班代步 五代速腾皮卡售价10.69万

在国内Jetta被称之为Sagitar(速腾),目前已经发展到第六代。而在二手市场,速腾的价格从2万至13万不等,最为紧凑型轿车,它还是非常适合家用。

2018-12-10 21:21:04

大众计划“大幅降低”车型复杂性与发动机变型

大众表示,品牌车型阵容的复杂性将“大幅降低”。在欧洲,该品牌将在下一个车型年停产25%的客户需求较低的发动机变速箱。未来入门级电动汽车将只配备手动变速箱,不再提供自动变速箱或全轮驱动的选择。

2018-12-05 19:19:40

大众2026年发布最后一代内燃机车 进入电动车时代

大众集团预计,从2026年开始推出新一代汽油及柴油车之后,内燃机引擎汽车时代也随之宣告结束。

2018-11-27 14:41:52

大众电池供应商SKI拟61.5亿在美新建电池工厂 产能达55Gwh

韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation在韩国首尔举行董事会,决定在美国佐治亚州杰克逊县新建动力电池工厂。新电池工厂预计2019年初开工,2022年投入生产,总投资金额将达到61.5亿元,投产初期年产目标值为9.8GWh,后期经过追加投资,预计年产能将达到55GWh左右。

2018-11-27 14:33:50

渤海活塞开启与大众集团商用车合作新篇章

德国MAN公司动力总成采购高级副总裁格瑞斯丁·普茨先生一行六人访问渤海活塞,就活塞供应商进行全面考察。认为渤海活塞具备为德国MAN公司供货的能力,同时也对渤海活塞锻钢活塞的生产过程提出了一些改进建议。此次与德国MAN的合作,是渤海活塞在成功配套Scania基础上开启的与大众集团商用车合作的新篇章。

2018-11-09 19:16:54

紧凑型皮卡市场潜力凸显 大众欲加大投入

大众计划重新进军利润丰厚的紧凑型皮卡市场,而大众在这一领域似乎已经“躲避”多年。大众Tarok于11月6日在圣保罗对外展示,很快将会在巴西出售。大众在发言中表示,这款皮卡在丰富大众全球其他市场的产品阵容上也具有潜力,但没有透露具体细节。

2018-10-11 10:47:58

大众卡车部门将于2019年中上市

据英国路透社报道,大众集团表示,其卡车部门(Traton)会在年底前做好上市准备,预计将于2019年年中上市。大众在一份声明中表示,该公司监事会于9月17日决定将其卡车部门的法律架构转变为欧洲股份公司(SE),并在短期内授权投资银行和法律顾问进行可能的首次公开募股。

图片新闻

MORE >

数看车型

MORE >

数看卡车

数看客车

品牌查看

MORE >

卡车品牌

客车品牌

热点新闻

MORE >

本日排行

本周排行

本月排行

专题报道

MORE >