奇瑞A3凭借其时尚的外观,精美的内饰,卓越的操控,深受无数车迷的喜爱,经过上市一年多的历练已经成功入主中国主流家轿,即将上市的新款A3又将有哪些突破呢?新款A3在外观上沿袭老款,但在动力、内饰及配置等方面全面升级。多项科技配置的升级意味着成本的大幅提高,奇瑞A3还会延续以往的价格策略吗?新款A3是继续亲民还是华丽转身?对于新A3的定价策略,记者从动力、内饰等方面进行解读。
猜想一:动力提升12% 如何定价?
全新奇瑞A3最突出的改进之处是采用了拥有领先技术的DVVT发动机,新发动机配备了双可变正时气门和VIS可变长度进气歧管系统,动力提升效果更强。新A3 1.6L DVVT的最大功率达93kW/6150rpm,最大扭矩高达160 N·M /3900rpm,最大升功率58kW/L。对比同排量的科鲁兹虽配备了DVVT发动机,但最大功率仅86kW/6000rpm,最大扭矩仅150N·M /3800rpm,最大升功率仅53kW/L,相比这些参数,奇瑞新A3优势明显。目前市场上应用DVVT技术的车型主要为中高级车型,部分经济型轿车如荣威550、雪佛兰科鲁兹等也开始配备此技术,但是起步价都在十万元以上。
配备VVT、VIS技术的市场主流紧凑型家用车 | |||
车型 |
奇瑞A31.6DVVT |
悦动1.6MT |
科鲁兹1.6SL MT |
发动机技术 |
DVVT |
CVVT |
DVVT |
最大功率(Kw/rpm) |
93/6150 |
90.4/6300 |
86/6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) |
160/3900 |
155/4200 |
150/3800 |
价格 |
? |
9.98万 |
10.89万 |
奇瑞A3目前的价格为7.48-10.28万元,综合价格与动力性能来看,包括荣威550、科鲁兹、福克斯、马自达3等都将成为新A3的竞争对手。而这几款车型的起步价均在十万元以上。虽说奇瑞价格一向亲民,但在这样的市场环境下,新A3的定价将如何呢?我们将拭目以待。
[NextPage]猜想二:油耗降低24% 如何定价?
俗话说“买车容易养车难”,油价的高位运行让众多车主们对耗油低的车型更加青睐。国家也通过出台新能源车补贴、节能产品惠民工程等一系列政策,不遗余力引导人们的低碳生活意识。油耗降低需要高科技的支持,新A3所搭载的DVVT发动机,恰恰给消费者带来了最切身的利益。
新款奇瑞A3由于采用DVVT+VIS技术组合,即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间,不但有效地提升了整车的动力性,更将车辆的油耗降低了24%,具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的明显优势。