近日，由民政部相关领导、专家、救助站站长等20人组成的评审组来到丹东黄海，就今年8月黄海汽车中标的387辆流浪未成年人流动救助车进行技术评审。评审组严格按照招标要求对样车进行了全方位的评审，并通过试驾试乘体验了车辆的性能。评审组对丹东黄海项目运作的高效率做出充分肯定，并认为黄海救助车完全符合招标要求，同意进行批量生产。

黄海流动救助车

　　据了解，目前全国共有救助管理站1376个，流浪未成年人救助保护中心118个。据统计，自2004年至2009年底，全国共救助流浪未成年人81.5万人次。救助保护机构全力为受助未成年人查找并联系监护人，通过接领或护送的形式帮助他们早日回归家庭、回归社会。“十一五”期间计划投入7亿元进行流浪未成年人救助保护设施建设。这其中，为流浪未成年人救助保护中心配置流动救助车是规划中的重要内容之一。

民政部流浪未成年人救助车评审会

　　2010年7月，民政部就流浪未成年人流动救助车进行公开招标，包括丹东黄海在内的多家车企参与，最终丹东黄海成功中标，成为总数为387辆流浪未成年人流动救助车的唯一制造商。投标结束后，丹东黄海成立了救助车项目组，对中标车辆进行深入地研发，以高度的责任感和专业精神设计出项目流程，仅用不到2个月时间就完成了第一辆样车的改装，受到民政部评审组的高度评价。

　　据丹东黄海相关人员介绍，此次中标的流动救助车由福田风景轻客改造而成，具有空间大、视野开阔、安全可靠、操纵便捷等特点。根据流浪未成年人的救助特点，车内分前后两个区域，前车厢为救助站工作人员区，后车厢为流浪未成人救助区，中间加以封闭隔断。后门采用双开门提高救助效率。车内采用双空调独立循环系统、紫外线消毒灯、安全护栏、根据要求预留出担架和轮椅位置等人性化设施。

　　负责此项目的曙光集团副总裁邵天杰告诉记者：黄海汽车是曙光汽车集团的头号品牌，近年来在对社会公益上做出了许多贡献，尤其是在特种专用车上，早在2005年就向可可西里自然保护区捐赠了SUV汽车，08奥运期间我们提供了武警淋浴车，2010年又向青海玉树灾区捐赠了一辆价值百万元的巡回医疗车。这次我们与民政部结缘，共同打造流浪未成年人救助车，也是为我国的民政事业做出一些积极的贡献。我们一定不辱使命，精工细做，尽全力保障供货和售后服务。同时，我们也将以此为契机，以黄海特种专用改装产品和优异的性价比赢得更大的发展空间。