在中国车市强大引擎及中国SUV市场高速增长的刺激下，4月8日，北京现代年度战略车型中高级SUV ix35上市，价格区间覆盖16.98万--24.28万。同一天北京现代迎来第200万辆车的下线。北京现代用88个月完成200万辆的销量积累，成为国内实现200万辆销量用时最短的合资车企。

     　盛名之下，能否保持品质与速度协调发展成为北京现代当前面临的最大考验。ix35上市能否实现北现高品质的华丽转身？迈入200万门槛之后，北京现代不得不面临重要抉择：是继续搭着全民汽车消费时代的快车继续高歌猛进？还是褪去浮华增强内在实力实现品牌高溢价的可持续发展？

　　ix35杀入中高端SUV市场瞄准CR-V

　　ix35是北京现代i品牌第二款车型，也是北京现代提升品牌，进军高端市场的一款战略车型，正如ix35“品质品牌新境界”的上市主题，它的上市将全面提升北京现代的品牌和产品形象。

　　目前SUV市场的年轻消费者越来越多，选择SUV，设计、动力、操控、空间、油耗、价格都是购车的主要考虑因素，正是出于对消费趋势的充分了解，北京现代为ix35打造极具诱惑力的产品个性，而16.98万--24.28万的价格将带给SUV市场巨大的冲击。

　　北现式突围能否实现华丽转身？

　　北京现代销售本部副本部长熊伟在接受记者采访时表示，ix35是北京现代的战略车型，是i品牌的第二款实力之作，担负着北京现代进军高端汽车市场和品牌提升的重要使命。让这款欧系SUV获得消费者的认可是今年的重要工作之一。他同时透露北京现代将2010年定为”内涵式增长管理创新年“。

　　今年北现将有10款新车推出。ix35 途胜是继领域、悦伊组合之后的第三款产品组合，北现给予极高期盼。北现希望借此从性价比向品质价格比方向转变。ix35计划月销4千，年销4万辆。熊伟表示”北京现代今年可以不追求位次，不追求销量，即使原地踏步，也要修炼内功，坚守品质之本“。

　　2009年北现取得57万辆的优异成绩。去年下半年，北现开始对市场进行反思，而提升品牌形象以及提高品牌溢价成为北京现代目前的追求目标。2010年后，北现将以外延式增长为主，练内功增长，以实现”内涵式增长“。北现为此开出的药方为：稳住中间即伊悦组合，发展两头即下探AO级，上冲B级、SUV中高端。北京车展将推出AO级，进入低端市场。北现在品质上要进行指标量化，内涵式增长的具体量化指标：品质进入前8名，客户满意度进入前5名。