2009年7月，汽车商品进出口金额环比有所增长，其中进口金额增速较快，且单月同比年内首次呈现增长。7月汽车商品进口金额30.47亿美元，环比增长21.16%，同比增长3.77%；出口金额33.14亿美元，环比增长10.77%，同比下降30.63%。1-7月，全国汽车商品累计进出口总额为339.07亿美元，其中进口金额149.88亿美元，同比下降22.22%，出口金额189.19亿美元，同比下降35.97%。

      7月汽车整车进口表现较为出色，共进口各类汽车3.63万辆，环比增长25.64%，同比增长3.22%；进口金额12.29亿美元，环比增长36.95%，同比下降11.17%。在主要汽车进口品种中，与上月相比，轿车和越野车增长较快，分别达到1.21万辆和2.05万辆，环比增长28.46%和24.41%，同比增长7.85%和0.46%；小型客车增速相对略低，但同比增长明显高于其他品种，共进口2321辆，环比增长13.33%，同比增长30.54%。7月，上述三个品种共进口3.49万辆，占汽车进口总量的96.14%。

      7月整车出口较上月有所下降，共出口3.02万辆，环比下降9.56%，同比下降56.87%；出口金额4.52亿美元，环比下降0.92%，同比下降50.97%。在汽车主要出口品种中，轿车和载货车环比下降较为明显，分别出口7766辆和13272辆，环比分别下降18.31%和20.33%，同比下降71.54%和39.98%。客车环比呈小幅增长，共出口3409辆，环比增长8.67%，同比下降49.70%。7月，上述三类汽车品种共出口2.44万辆，占汽车出口总量的80.79%。

      从数据看，虽然7月汽车出口金额环比有所增长，只能说明出口下降的趋势在减缓，但并不能说海外市场在复苏。虽然7月整车及零部件进口表现较为出色，但对今年以后几个月进口车市场也不能过于乐观而掉以轻心，特别要注意避免出现非理性订货导致的进口量大幅增长，超出市场需求。

      一、汽车企业性质出口情况

      2009年7月份我国汽车产品出口金额为30.9亿美元，同期增长-30.38%，其中，按企业性质划分依次排名为三资企业、民营企业、国有企业。7月份出口金额分别为16.97亿美元、8.16亿美元、5.76亿美元。

      1-7月份我国汽车出口金额比例

      2009年1-7月份我国汽车产品出口金额为174.3亿美元，同期增长-30.38%，其中，按企业性质划分依次排名为三资企业、民营企业、国有企业。1-7月份累计出口金额分别为92.2亿美元、47.4亿美元、34.6亿美元。三资企业出口金额占总金额的53%，民营企业出口金额占总金额27%，国有企业出口金额占总金额20%。

      二、汽车出口总量分析

      1-7月份按照出口金额对比，载重车还是位居我国汽车出口的第一位。出口数量104081辆，同比增长-42.71%；出口金额14.68亿美元，同比增长-42.32%。突出的是，在载重车出口的车型中，出口金额以20吨以上的重型卡车为主，数量为15394辆，同比增长-11.33%，出口金额6.07亿美元，同比增长-18.23%。20吨以上重型卡车从去年下半年以来出口增长最快，成为我国汽车出口的最主要车型。 5吨以下的柴油轻型卡车，出口了20550辆和1.62亿美元，同比增长分别为-55.04%和-58.2%；5吨以下的汽油轻型卡车，出口了40952辆和2.08亿美元，同比增长分别为-52.71%和-58.41%。

2009年1-7月份汽车出口按台数比例情况

 
      2009年1-7月，我国出口小轿车数量47075辆，同比增长-71.54%；出口金额4.15亿美元，同比增长-67.57%。对提高我国小轿车出口份额做出最主要贡献的是我国具有完全自主品牌的民族企业。此外，中外合资企业，以加工贸易的方式由合资的外方渠道向欧盟国家出口，也占有一定比例。小轿车出口中，以1000ml＜排量≤1500ml 和1500ml＜排量≤2500ml汽油型小轿车为主。1000ml＜排量≤1500ml小轿车出口增长比较突出 。