2010年10月28日，在距离广州亚运会开幕还有15天之际，118辆全新的大金龙LPG公交车XMQ6106G如期从生产线上下线，开赴广州交付广州二汽和广州三汽，这批车辆也将成为大金龙服务本届亚运会的又一支生力军。

　　大金龙亚运服务保障领导小组组长、副总经理徐向东告诉记者：在亚运会举行的16天里，将有1000多辆大金龙的公交、旅游客车直接参与到亚运会交通服务保障工作。为此大金龙早从今年2月起，就率先启动了亚运服务保障工作，通过方案制订、人员调配、备件保障等全方位准备，全力保障金龙客车在亚运期间的安全、顺畅运行。

　　亚运服务我先行

　　广州亚运会是今年继上海世博会之后，中国举办的又一个国际大型活动。

　　为确保1000多辆金龙客车在亚运会上正常运行，2010年2月下旬，春节刚刚过完，大金龙立即召开服务亚运的专题会议，对亚运会期间的服务方案进行了充分的分析论证，着手制订服务保障方案，并成立了以副总经理徐向东为组长的服务保障领导小组，下设服务协调组、技术支持组、备件支持组、现场维修组、备件配送组等五个小组，组成人员全部是大金龙售后服务部的骨干力量。

　　“大金龙关于亚运服务的工作不仅在行业内启动最早，而且在制订方案上也做到细之又细。今年到目前为止，总部的售后服务团队工作人员先后10多批次飞往广州，一方面是参加广州亚组委和广州交通主管部门召开的相关会议，了解本次亚运用车的相关要求和部署;另一方面则是拜访亚运用车的重点大户，比如广州一汽、二汽、三汽等单位，目前大金龙在这三家公司的公交保有量超过1000辆，是服务本届亚运会的主力，通过与他们及时的沟通和交流，来不断完善我们的服务保障方案，以确保万无一失”，大金龙售后服务部副经理高宗立告诉记者。

　　除此之外，大金龙还及时召开了亚运服务动员会议，召集广州市20多家特约维修服务站、备件中心库和主要配套厂商售后服务的负责人，就亚运会车辆的维修检测和服务保障工作进行了动员和协调，从而制订出一套人员、信息、备件、维修软硬件齐全的立体服务方案。

　　誓保用车“零故障”

　　广州亚运会将于11月12日至27日举行。届时，将有来自亚洲45个国家和地区、超过12000名运动员和4000名随队官员参加本届盛会，另外还将有大约4000名技术官员和裁判员、10000名媒体工作人员和60000名志愿者参会，参与人数将是历届亚运会最多的一届。此外，在亚运期间还将有超过65万人次的海内外游客来到广州。巨大的人流物流，将给广州市的交通带来不小的压力。

　　作亚运会交通服务的主力车辆品牌，将有超过1000辆的大金龙驰行羊城的街头，或作为亚运专线公交车运行，或用于接待媒体记者、运动员和官员。服务车辆数量多、用途广泛、持续运行时间长，这无疑对大金龙的售后服务保障体系提出了很高的要求。

　　不过对于这一切，大金龙早已提前做好充分的准备。最近几年，大金龙凭借可靠的质量、优质的服务已经成为大型活动的首选客车品牌，先后成功服务了北京奥运会、新加坡青奥会、上海世博会等世界顶级盛会，并实现了‘零故障’的保障目标。经过这些活动的考验，大金龙售后服务团队在服务大型活动方面也积累了丰富的经验、锻炼出了一支能打硬仗、善打硬仗的服务团队，这一切都为本届亚运会的服务保障工作奠定了坚实的基础。

　　据高宗立介绍，就本次广州亚运用车保障来说，大金龙与广州市有关方面通力协作，建立起了统一协调、职责明晰、运作高效的保障服务体系。在服务协调方面，大金龙开通了亚运服务热线，24小时安排人员值班，以接收故障报修信息，并对维修人员安排进行统一调度;在人员支持方面，抽调了技术和业务骨干力量80多人参与到保障工作中来，这些人员有大金龙服务过北京奥运会、上海世博会的骨干力量，也有在广州各特约维修服务站的资深工程师，他们分为8个定点维修组和2个机动维修组驻点服务;在备件供应方面，大金龙在广州储备了500万元的常用备件，保证常规备件2小时送达，对于紧急配件，公司将开启“绿色通道”，从总部直接调货，确保在24小时内送达;在服务保障方面，亚运期间，大金龙服务工程师将从每天上午6点到晚上12点驻扎在检修点，对车辆进行实时跟踪及每日例检，5辆大金龙专用救援车、3辆备件配送车则随时待命，大金龙要求维修人员做到在接到通知后1小时内到达现场，快速解决问题。

　　徐向东表示：“2008年北京奥运会期间，大金龙曾经创造了2000辆客车60天‘零故障’运行的佳绩，受到北京奥组委的肯定;上海世博会上，由大金龙提供用车的世博10路专线荣膺‘世博交通运输保障优秀集体’;此外，在今年6月的南非世界杯和8月的新加坡青奥会上，大金龙同样圆满地完成保障任务，很好地展现了中国客车的风采。有了以往的成功经验、有了完善的服务保障方案、有了经验丰富的服务团队、有了强有力的后勤保障，我们有信心、也有能力达成广州亚运