虽然普遍预期2009年车市将继续低迷，但从已经披露的几家车企2009年的计划来看，2009年新车推出的计划并未受到明显影响。对大部分车企来说，新车是刺激车市、提升销量和提振经销商信心的关键。新车上市对于打响品牌的作用不言而喻。由于新款车的上市大多伴随着老款车的让利促销，新车上市对于带动老款车销售的作用也非常明显。

      长城酷熊

      长城酷熊上市不久，便引起了社会各界的关注，其在国内独一无二的外形被业内人士赠予“MINI悍马”的称号，经过几度车展亮相与车型改款，上市版酷熊被称为“MINI悍马”，更得到了强烈的响应。
 
      酷似悍马的长城酷熊充满力量感的外形、我行我素的个性、让对悍马“觊觎”已久的人们轻松找到了拥有悍马的满足感。

      酷熊棱角分明的外观，粗壮的线条，刀锋电眼目光犀利，方正的车身大肚能容，尽显威猛刚毅，在国内车型中实属少见，显然这两款都是典型的男人车。

      初见悍马与酷熊，都会让人联想到同一个画面：晚上在空旷的原野，西部牛仔没有选择打火机或ZIPPO，随手抽起旁边篝火里的一根木碳点燃嘴上的香烟，让人感觉男人劲儿十足。

      东风标致207两厢

      2009年，东风标致开了个好头，尤其是过去的2月份，销量比去年同期增长了41%。其中，2008年底上市的东风标致207三厢起到了重要的拉动作用，其销量在1、2月份出现明显上扬。而近日即将上市的东风标致207两厢无形中也肩负起东风标致稳固和继续拓展精品小型车市场的重任。

      东风标致207两厢的车头延续了进口标致407的风格，狮眼大灯、大嘴版进气格栅和大尺寸狮标的搭配使这只新出生的小狮子显得十分“帅气”。207两厢的尾部则呈平滑简洁的流线型轮廓，整体感觉比三厢灵动轻盈，显得十分“机灵”。这只机灵帅气的小狮子尚未出世，就已经引起了大家的广泛关注。听说有些4S店已经有新207两厢展车，看过得人都说207两厢的内饰相比206有了相当明显的提升，从选材的质地、拼接处的工艺都称得上精致。

      在兼顾其三厢车型时尚、实用的基础上，东风标致207两厢给人感觉更为动感和充满活力，这也使其竞争对手不仅涉及到大众Polo、本田飞度等性格年轻鲜活的车型，更是将雪佛兰乐风、现代雅绅特等专打实用牌的选手列入其中。此次即将推出的东风标致207两厢共有1.4L和1.6L两种排量选择，其制造工艺、高科技配置及燃油经济性等都非常值得期待。

      东风标致的两厢车型最大的优势就是出众的操控性。大家熟悉的206曾经连续3年获得WRC世界汽车拉力锦标赛冠军，底盘扎实有目共睹，被称为“弯道王”。206的替代车型207自然青出于蓝胜于蓝，虽然没有试过，但想必一定也是一款扎实、精确、敏捷的精品两厢。

      东风雪铁龙两厢爱丽舍

      2009年2月26日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布。新爱丽舍两厢承袭了爱丽舍品牌积累多年的成熟技术和市场优势，品质可靠；紧凑的两厢式车身设计，优良的操控性能更显出众；新爱丽舍两厢还具有出色的空间设计，功能广泛、实用，是一款具有可靠品质、更多实用功能的两厢轿车。

      新爱丽舍两厢在造型方面极具欧洲魅力，前脸部分，继承了具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯等爱丽舍品牌家族化造型元素，并采用厚重结实的尾部设计，整车更显稳重、大气。车身尺寸方面，新爱丽舍两厢车身长宽高：4136/1708/1413mm，轴距2540mm。从与捷达、乐风两款竞品的对比情况来看，新爱丽舍两厢在轴距和车身宽度方面优势明显。

      新爱丽舍两厢发扬了爱丽舍品牌简约舒适的内饰风格，在营造出温馨的驾乘环境的同时，从视觉效果上扩大了车内空间。浅色调的色彩搭配和钛银装饰风格的仪表板，给人以简约舒适的感受。变速箱手柄、手刹柄等镀铬装饰，使整个车内简洁明朗。新型风格座椅时尚优雅，并能全面实现对人体头、肩、肘、腰等各个部位的支撑到<