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吉利BMBS系统破解车界“哥德巴赫猜想”

2008-04-30  新闻来源:  新闻作者:   新闻编辑:
  4月19日,吉利汽车BMBS(即爆胎监测与安全控制系统)创新技术现场演示活动在北京郊外一处专业道路上展开。如何在车胎爆胎瞬间保证汽车平稳减速而不打转、侧翻这一被喻为汽车界“哥德巴赫猜想”的难题是否真的已被吉利汽车破解,在这天将有来自全国上百媒体记者的亲眼验证。
  当天吉利拿出了三辆安装了BMBS的吉利进行了连续三次测试,每辆车指定爆裂的轮胎位置都不同。第一次演示开始了,数百米外,一辆吉利车加速飞驰而来,上百家媒体的镜头从各个方位对准了这辆汽车。当时速达到约100公里时,突然听得“嘭”的一声爆裂声,随即一阵白烟从汽车右侧轮胎处冒了出来———轮胎爆裂了。不过,打转、侧翻等意外均没有发生,这辆爆胎的吉利平稳地将车速降到了约40公里左右并稳稳停靠在路边。车上驾驶员和体验者下车后,均安然无恙毫发未伤,场上立即响起了一阵掌声。当日连续进行的三次演示全部成功。
    吉利集团自主研发BMBS技术成果的最大创新之处是,利用机电一体化系统快速反应的特性,弥补人脑对外界信息反应滞后的生理局限,在汽车爆胎司机还没来得及作出反应的情况下,BMBS即刻实施自动紧急制动,使汽车减速甚至停车。统计表明,司机从发现状况到采取制动措施通常需要3秒钟,在这3秒钟的时间里,汽车已经失去控制,紧接着是各种严重后果的发生。BMBS就是为司机赢得这生死攸关的3秒钟时间。
     BMBS不同于TPMS/TMMS(汽车轮胎压力监视系统),BMBS除了能够实时监测轮胎气压并提供胎压过高或过低的预警外, BMBS还能够在爆胎发生的瞬间爆发强大的制动力,自动迫使汽车制动并减速,使汽车处于受控状态,从而保障财产和人身安全。
     吉利集团全球首创的BMBS技术,是我国汽车工业的一项重大技术突破,也是世界汽车安全技术的一项重大发明。吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室对BMBS技术进行了技术理论验证和性能测试,结论表明,吉利的BMBS技术理论科学、先进,技术方案合理、实用。郭孔辉院士说,吉利的BMBS技术是汽车行业一项重大的原始创新性成果。
    据悉吉利集团目前研发出这一技术,为世界首创,拥有自主知识产权,并获得了国家发明专利。
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