在日前举行的北京车展上，菲亚特集团汽车股份公司中国代表处首席代表保罗·阿尔贝里诺说，菲亚特汽车服务有限公司已经在南京成立。
新的服务公司主要负责178款（也就是派力奥、西耶那等车型）汽车零部件的有效供应、成立零配件及技术服务中心、利用现有信息技术系统继续提供订单、技术支持以及维修服务。此外还要继续为经销商和客户提供质保服务并管理客服呼叫中心等。
菲亚特对用户的负责态度,得到了在场媒体的广泛认可,在与南汽分手之后，奇瑞与菲亚特正式合作生产之前，这是重新恢复菲亚特品牌生命力的重要时期。
据悉，因南京菲亚特解体而暂时受挫的菲亚特,正在加快恢复中国本地化生产的步伐。如今在吸纳了大多原南京菲亚特经销商资源后，此次还在北京车展一口气发布了4款进口车型，这些车都将在新改建的进口车渠道中销售。
今年北京车展上的菲亚特展台，一款被誉为意大利“国民车”的菲亚特500吸引众多目光。正是凭借这款经典的精品小车,菲亚特在欧洲市场实现了复兴。菲亚特方面表示,菲亚特500将在明年一季度进入中国销售。菲亚特500目前在欧洲的售价是1.1万至1.3万欧元。
同时，菲亚特宣布，7月份将在中国以进口方式上市的两款新车分别是菲亚特Bravo和Linea，其中菲亚特Bravo舒适型售价为203800元，运动型为219000元；Linea舒适型售价171000元，豪华型售价186000元；而Grande Punto舒适型售价148800元，豪华型为166600元，并将于今年9月上市。
去年8月份，菲亚特曾与奇瑞签署建立合资公司《谅解备忘录》，双方将按50∶50出资成立合资公司生产乘用车，合资公司计划于2009年投产。耐人寻味的是，在奇瑞展区，菲亚特中国董事长孟斐璇与奇瑞董事长尹同耀牵手同行，相谈甚欢。此举令人想到在正式和南汽分手之后，菲亚特与奇瑞每周举行会谈，希望尽快合资投产Linea、Grande Punto 的秘密谈判显然加速，结果即将水落石出。不过，自去年底正式与南汽分道扬镳后。菲亚特在华合作伙伴都未能最终确定。这让菲亚特明年投产Linea的计划也充满了悬念。[NextPage]
