最近中国汽车工业协会发布的上半年度汽车销售数据表明，我国汽车产销形势发展良好，近8个月产销连续超过百万辆。前三季度，汽车产销创历史新高，成为带动行业发展的最重要力量。1-8月份，汽车销售833.13万辆，同比增长19.18%。狭义乘用车销售622.64万辆，同比增长36.84%，多功能乘用车（MPV）销14.03万辆，同比增长0.71%，虽然增长幅度较小，但其累计销量出现逐月降幅缩小趋势至8月份已经开始出现增长，8月单月销量出现了同比53.01%的正增长，表明MPV市场中出现了强势反弹，形势在趋好。09年1-8月销量与去年同期比较,出现较大幅度增长，增幅达到了15.98%(见表一)。
表一： 2009年1-8月MPV销量与相关期销量比较
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MPV |
去年同期 |
本期 |
同比 |
上期 |
环比 |
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8月 |
13206 |
20207 |
53.01% |
17603 |
-24.97% |
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1-8月累计 |
139288 |
140280 |
0.71% |
120093 |
15.98% |
季度销量曲线图表明，MPV市场真正的寒冬是在2008年的三、四两个季度，是MPV的销量谷底，今年一二季度已经企稳回升，二季度环比增长19%，销量达到了5.5万辆，已经基本恢复到去年二季度的水平。预计三季度仍将有不错的表现。
图一：MPV季度销售走势
（数据来自《产销快讯》）
MPV市场的概况
图二：2009年1-7月MPV终端销量统计 单位：辆
统计结果表明国内MPV产品有27个，只有三款车（迷迪和嘉誉）去年同期销量为零。由于金融危机的影响，今年上半年国内MPV车企基本上推迟了新品上市的计划， 1-7月全国共销售11.42万辆，同比下降3.65%，仅8个品牌销量正增长，其他品牌销量负增长。在轿车们频频推新车，价格屡次创新低之时，我们的MPV市场却不见风生水起，价格体系处于四平八稳状态，少有促销。今年8月上市的广汽本田新奥德赛是一款重量级高端兼用型MPV，它的上市，标志着MPV市场下一个大换代时期的到来。
表二：2009年上半年MPV市场销量及同比
