随着越来越多的消费者涌入了购车大军当中，很多家庭更是开始购买第二辆车。随着目前中国车市的火爆增长，中国家庭第二辆车的消费时代也即将来临，尤其是一些经济实惠、功能多样的MPV车型，比如奇瑞东方之子Cross、江淮瑞风等，更是越来越受到消费者的喜爱。
那么目前西安汽车市场上的MPV销售现状如何，大家对未来MPV市场又有何种看法呢？记者就此采访了西安多家汽车经销商，从他们那里了解到一个更真实的MPV市场。
MPV小众车大潜力
上海大众航天九洲4S店市场部经理王渊对记者说：“上半年我们店的MPV途安，每月基本上都有十多台的销量，目前这款MPV还是属于小众车。根据我们的调查显示，选择MPV的，基本上都是学历较高、对车比较有研究的人居多。因为途安这种车，并不属于一眼看见就特别想买的，而是开了之后才能体会出它的好。所以，对下半年MPV市场的看法，我们认为市场是有的，而且潜力很大，但是仍需要推广，让大家对MPV这种车型有更好的认知。”
养路费取消 是利好
广汽本田银光店销售部经理卢波在采访中对记者说，“我们的MPV奥德赛，销售量一直都是不错的，现在新款的奥德赛马上在8月底9月初就要上市了。虽然MPV这种车型并不是一款主流车型，但是因为养路费取消等利好消息的影响，现在越来越多的用户已经开始接受这款车了。由于奥德赛的外形设计，本身就宜家宜商，除了商务用户以外，现在有更多的家庭用户也来选择奥德赛这款车了。再加上有新款的上市，我们对下半年的MPV市场增长，还是比较看好的。”
性价比高 售后有保障
江淮瑞风陕西奥特森4S店市场部主管刘琼在接受采访时说，“江淮的MPV瑞风，从上半年的销售情况来看，还是相当火爆的。除1、2月销量每月只有45台外，其他几个月每月销量都在80台以上。”对于江淮瑞风为什么会销售如此火爆，刘琼说：“性价比高应该是主要因素。车的外形内饰不错，宜家宜商，价格也便宜，自然会吸引很多客户。而且我们的售后也完全有保障，前店后厂式的服务完全可以让用户放心。总体来说，我们对未来的MPV市场还是相当有信心的。”
理念回归 MPV进入后商务时代
中国MPV市场在经历了一段商务需求导向的发展后，逐渐回归到家用本质上，这样的转变无疑是用户需求变化的产物。汽车媒体人赵先生表示：“当下国内MPV市场在历经多年快速发展后，正在面临一次大规模的消费转型，商务MPV车型市场逐渐饱和，而私家用户需求的家用MPV车型则异军突起。实际上，作为一次迟到的理念回归，中国MPV市场正在悄然间步入后商务时代。”
【要闻点评】
解析MPV市场低迷的根源
受全球金融危机的影响，在2008年MPV遇到前所未有的增长阻力，加上去年以来，国家压缩公车采购等宏观调控的原因，2008年MPV市场进入了近几年来少有的低谷。遭受重创的MPV在09年继续演绎08年的不景气，据数据显示，上半年MPV同比下滑14%。
[NextPage]首先，宏观经济问题。MPV定位人群对金融危机的敏感度高于其他，中小型企业、外向型企业主需要在购车与自身企业之间做出平衡，当外部经济不确定时，MPV定位的客户群体更多的选择了后者。不温不火的MPV市场在危机来临时成为车市最重要的牺牲品。其次，尴尬<
