记者昨日获悉,广汽集团整体上市进入倒计时阶段。广汽集团昨日明确时间表,称将就其寻求以介绍方式在香港联交所主板进行H股上市、同时提出通过协议安排在港上市的“私有化”骏威汽车(0203.HK)寄发通函。如果安排得到批准,骏威股东将成为广汽的股东,骏威变身为广汽全资子公司,8月底骏威在港退市,广汽H股将在香港联交所主板挂牌。
广汽集团董事长张房有表示:“这项安排不仅突出表明了我们在加快企业重组以提升竞争力,成为一个拥有多元化的产品和品牌组合、被广泛认可的汽车集团,并从事一系列广泛的汽车相关服务和业务;它还将造就一套精简的组织结构,使广汽集团得以更有效地管理其资源,并在管理和运作我们的每一个业务单位时做出有效率的决策。”
“在香港上市将增强广汽集团H股的流动性,还将为广汽集团提供一个连接国际资本市场的融资平台;同时也为投资者带来分享广汽集团在世界上增长最快的汽车市场成长的机会。”张房有补充道。
广汽集团已计划在2010年和2011年分别将汽车产能提升至约100.9万辆和126.9万辆。
由于广汽自身要回避,最后是否对整体上市“开绿灯”就要看骏威的小股东,广汽本月已经提高了换股比例,希望吸引支持。骏威昨日称,将在7月16日举行特别股东大会,寻求股东对“私有化”方案的批准。
骏威第二大公众股东Platinum已表态会投票赞成“私有化”。如果一切顺利,预计骏威股票将于8月底左右从香港联交所除牌,而广汽集团H股将于香港联交所开始交易。骏威昨日收盘报3.55港元。
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