以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展将于2010年4月23日—5月2日在北京中国国际展览中心隆重举行。本篇，中国汽车消费网的编辑为大家带来的是华晨中华将要参展的3款新车型。有骏捷FSV运动版、酷宝CVT版和混合动力版尊驰。

     北京车展新车：骏捷FSV运动版

骏捷FSV运动版

     记者近日获悉，三厢版的FSV也即将迎来一款新的车型，将于北京车展正式亮相。由于只是新增车款而并非改款车型，因此并不涉及外形式样的大幅调整。据之前曝光的谍照来看，新车型的前大灯改成了两厢车型的黑底大灯设计，中网格栅下沿的U型镀铬装饰条也改为黑色设计，格栅右下方应该是会增加标志着运动版车型的专属LOGO。保险杠上的格栅也进行了重新设计，倒梯形变为了更大尺寸的正梯形设计，此外前杠下沿还增加了与之呼应的下唇小包围。车身侧面和后保险杠都增加了协调统一的包围，以体现运动版车型更好的贴地性。

     新车内饰主要是通过颜色搭配的变化以体现与众不同的运动性，比如内饰变为了上下同色的深色设计，织物面料的座椅采用同样样式的缝制，不过换为了红色和深色的双拼搭配，采用红色排线缝制。与之呼应的是车门内饰板也采用了红色配置，中央扶手也装饰了红色线缝，比起普通版的FSV就显得非常特别。当然炮筒型仪表板，音响面板和自动恒温空调的设计都没有太大变化。

     动力系统是否有变化，目前还是一个未知数，之前有消息称，两厢FRV会用航天三菱的4A91S新款1.5L发动机替换原来的绵阳新晨4A15的1.5L发动机，同底盘的FSV车型是否也会同步调整。我们还将继续关注。

     北京车展新车：中华酷宝CVT版

     中华酷宝作为第一种真正的自主品牌双门轿跑车，填补了国内空白。可是，上市两年来，因为产品定位和市场策略等一系列原因，销售状况始终不如人意，最近有谍照显示，搭载CVT自动挡变速器的酷宝GT运动版，将亮相即将开幕的北京车展，并于下半年上市，新车型试图以更完善的性能，更高的性价比，进一步吸引消费者的注意力。

     新酷宝的外观、内饰，基本沿袭了酷宝GT的风格，仅仅在局部做了一些调整和改动。全车组装了运动型大包围，宽厚的鸥翼状镀铬装饰条与网状进气隔栅，勾勒出中华车系的标志性脸谱，彰显活力。透镜组合式水晶大灯，以及拉丝银圈罩的前雾灯，还算别致。新车尾部造型略有改变，后包围护板，与老款GT车型一致，碳纤维材质的后定风翼主要提供了装饰作用。全新的双炮筒结构排气尾喉，取代了老款扁平的矩形排气管，低速动力调教和排气声谱，会产生相应的变化。

     新酷宝的全黑内饰仍然是典型的运动风格，布局、材质和做工与老款大同小异，主要是手枕的形状略有改变。最大的变数，就是新酷宝搭载了全新的CVT变速器。老款酷宝的1.8排量涡轮增压发动机，匹配的是略显过时的传统结构，四前速液力耦合自动变速器难以全面有效的表现酷宝不错的动力性能，而带手自一体功能的CVT无级变速器，不但可以提供各种转速下的最佳传动比，实现平稳的动力输出，还能最大程度的避免了换挡冲击。更多消息，请关注中国汽车消费网北京车展期间的报道。

     北京车展新车：混合动力版尊驰

     混合动力版尊驰早在09年的上海车展就亮相过，近日有消息称，该款车型还将亮相今年的北京车展。从新款尊驰最新曝光的谍照来看，尾部与众不同的“MILDHYBIRD”标识说明了这是一款混合动力版尊驰车型。从外形来看，与之前推出的小改款版本并没有太大区别，新款的前后杠设计，以及调整后的尾灯式样都如出一辙。轮圈也是相同的17寸六辐条奥迪风格式样，配置205/50R17轮胎。

     之前上海车展的展车上标志更加明晰，在“MILDHYBIRD”之上还有“尊驰1.8T”的字样，说明了这款混动车型仍然是基于1.8T涡轮增压发动机的动力系统，而MILDHYBIRD也说明了这将是一款轻度混合动力车型。

     混动版尊驰的发动机舱和1.8T车型仅有细微差别，对比看来，混动版车型的发动机护盖尺