2010年第十一届北京车展开幕在即。大众集团将首次联袂旗下所有在华品牌在E5馆展出，大众汽车、奥迪、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪及保时捷品牌的多款新车及热销车型届时都将悉数登场。据悉，本次大众展台总面积达9326平方米，创大众汽车集团在中国的参展之最，也是本届北京车展总参展面积最大的汽车集团。
途观（资料图）
途观由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作设计，在外观、动力和舒适性等方面进行了进一步的提升。此次亮相北京车展的途观均配有全球先进的TSI涡轮增压直喷发动机、6挡Tiptronic手自一体变速器以及4 MOTION智能全时四驱系统，保证驾驶者获得完美的驾驶体验。而特别配置的PLA智能泊车辅助系统、AFS智能随动转向双氙气前大灯等多款人性化科技配置，为车主提供更多人性化的智能保护。
朗逸TSI运动版（资料图）
朗逸TSI运动版被誉为“高效都市之车”，其采用的全球顶尖的大众1.4TSI发动机，在1750转时即可获得220N.M的峰值扭矩，其输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。而低速高扭的特性让朗逸TSI运动版加速更迅捷，动力输出更流畅，配合DSG双离合变速器，换挡更平顺。值得一提的是，90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。
新途安（资料图）
作为同平台车型，途安在设计上充分借鉴了六代高尔夫的设计风格，前脸与高尔夫非常相似，车身侧面变化非常小，新车型腰线在靠近车尾的地方有些许的上调。新途安尾部变化明显，尾灯重新设计，同时牌照框向内凹陷，整个车尾更加富有立体感。
新途安在动力上也将采用大众新的动力总成，1.2TSI发动机首次搭载于途安车型上，输出104马力，其它发动机还包括168马力的1.4TSI发动机等；柴油方面，1.6TDI输出89马力和104马力，而2.0TDI则拥有138马力和168马力两个版本。
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Cross POLO（资料图）
Cross Polo分为手动标准型以及自动标准型两款车型，售价分别为10.60万元和11.80万元。这两款车型均采用了Polo上的1.6L发动机，其最大输出功率和最大扭矩分别达到77kW和155N.m，而与之匹配的则是大众目前比较先进的Tiptronic 6挡手自一体式变速器。
国产大众CC（资料图）
大众CC的全名Comfort Coupe，舒适的硬跑车，不仅继承了“德系绅士”们的扎实底盘基础，更拥有线条流畅的华丽外表和人性化的高科技功能配置。大众CC的外观尺寸为4799/1855/1417mm，从车身数据上看来，CC的长度比迈腾增加了34mm，宽度增加35mm，高度降低了55mm。
国产大众CC将搭载CC2.0TSI发动机，动力强劲，碳排放低于一般的2．4L发动机。预计该车在国内的售价将在25万左右。
速腾冠军版（资料图）
[NextPage]白色速腾冠军版的外观有了熏黑大灯和新的轮毂，内饰方面和现款的冠军版基本一致，继续采用黑色内饰，不过为了增加运动感，加入了红色的明显缝制。
DSG变速器出现在了白色速腾冠军版的身上，DSG+TSI的动力组成足以切合新款速腾冠军版的运动气质。
宝来1.4TSI（资料图<
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