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世嘉三厢用车感受

2010-01-13  新闻来源:太平洋汽车网  新闻作者:   新闻编辑: Elaine

  我2009年11月11日入手世嘉三厢1.6时尚版,砍掉2600米,裸车价10.62万成交,另外送了2000块的装饰,这个价格,本人非常满意。目前为止跑了3300多公里,也来谈一下世嘉车的几个优缺点。

  优点:1,制动好,亲身感受,提车后5天上高速,跑130码,我超前面的货车,前面货车突然由行车道变超车道,目测双方间距10多米,紧急制动,总算有惊无险,安全通过,他NND,有骂货车司机的冲动。

  2,转弯性能好,在90多码基本不飘,方向间隙小,很自然,水到渠成的感觉,可能和车子自重有关系。

  3,定速巡航跑高速非常实在,而且,很省油,开得好可以达到5-7个油。

  缺点:1,刹车制动有异响,我问过好多雪铁龙车主,都发现有这样的问题,问4S的维修人员,说正常现象。有待解决。

  2,儿童安全锁太麻烦,需要从后坐拿钥匙锁,还得下车从外面开门,这点我认为是设计缺陷,希望厂家能够解决这些小毛病。

  3,油耗偏高,高速省油,市区行驶,时不时塞车的,基本在市区维持在10-13个左右,我LP经常问我,怎么这么快就去加油,又没跑什么滴滴,哎,油老虎哦。申明:我可不是新手,7年驾龄。

  4,车子在低转速情况下,感觉力量差,特别是2当位的时候,一个小坡都不好起步,但是一旦转速在2500转以上,动力就上来了,超车很容易。

  最后,还有一个问题需要请教:提车的时候,东风雪铁龙的销售,包括维修人员都告诉我:说世嘉车不需要磨合,新车已经做了出厂磨合处理,所以我提了车几天就跑高速,最高速跑到138迈。我希望有个权威人士能为我解答一下;是否不需要磨合,这个问题一直在我心里面堵着的,感觉是雪铁龙的销售在忽悠我。总体来说:在这个价位区间,世嘉是一款比较不错的车,外观以及安全性都可以。

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