2010年6月3日，在由北京市重大工业项目落地协调推进小组主办的“北京市重大工业项目签约仪式”上，福田汽车作为16家现场签约企业之一，在北京市委书记刘淇和市长郭金龙等市委领导的见证下,与昌平区政府签订了“北汽福田重型机械项目入驻协议书”。 

　　毋庸置疑，这对于北京市和福田汽车来说都是一个盼望已久的日子。 

　　据了解，在此项协议签订的基础上，福田汽车将于近期成立“北京福田重型机械科技分公司”，主营重型机械业务。 

　　进军重型机械 填补北京市产业链空白 

　　近几年，国内重型机械市场呈现稳步增长的发展态势，福田汽车抓住市场机遇，对市场机会进行了深入分析，制定出了福田重型机械业务发展目标及策略，并积极规划筹备重型机械项目。

　　据记者在签约现场了解，福田汽车重型机械项目业务定位于产销重型机械，并利用福田品牌和产业优势，规划建设成为国内领先的重型机械生产制造基地，规划产品为起重机（包括轮式起重机、履带起重机和全路面起重机）、矿用车、轨道交通装备和新能源装备，年产能为6000台（套）。项目将于2010年12月份开工建设，2011年底建成投产；规划总投资约20亿元人民币，达产后预计年实现销售收入100亿元、利税16亿元，安排就业5000人。 

　　另外，福田汽车向重型机械领域进军，对于北京市的产业结构调整，完善产业布局来说，又增添了新的意义。 

　　众所周知，重型机械在城市建设发展中起着举足轻重的作用，长期以来，中国重型机械的话语核心及行业协会皆位于北京，然而北京市却缺乏重型机械的制造基地。“北京福田重型机械科技分公司”的建立无疑是填补了北京重型机械的产业链空白，优化了北京市的产业结构，进一步圆了北京重型机械制造之梦，更是贯彻落实建设世界城市和“人文北京、科技北京、绿色北京”的要求，营造做强二产、振兴战略新兴产业的氛围，推进结构调整和产业升级的最有力体现。

　　发展战略新兴产业 实现高端产品的中国创造 

　　福田汽车立足北京，面向世界，持续创新，结构调整，实现可持续发展，推动“中国制造”向“中国创造”的转变——进军装备制造领域更是福田汽车完善业务结构，实现全面发展的重要一环。 

　　据行业人士介绍，“北京福田重型机械科技分公司”的建立将是福田汽车“打造中国第一个世界级汽车品牌”发展目标的重要一步。福田汽车重型机械将利用全球研发资源，实现全球研发，提高自主创新能力；并制定出了相配套的销售模式、服务模式和市场开拓指导思路。 

　　据悉，到2012年初，福田的起重机、履带起重机、全路面起重机及工程矿用车等产品将全部研发到位，投入生产、全球营销模式建设和产品试销工作也将同步完成，至此，重型机械将成为福田汽车新的经济增长点。 

　　另据了解，重型机械项目仅是福田汽车2010六大重点项目之一。为进一步加快结构调整、促进产业升级，福田汽车规划2010年在全国建设六大重点工程，即欧曼GTL新型节能重卡工厂、北京多功能汽车厂、重型机械工厂、汽油发动机工厂、全球业务总部、南海新能源客车制造基地。重型机械工厂项目作为福田汽车六大重点工程之一，是继2009年底“北京多功能汽车厂奠基”、“欧曼GTL新型节能重卡工厂揭牌”后的又一重点项目，是对福田汽车进军重型机械领域战略的实质性落实。

　　而除了国内六大重点项目的建设之外，福田汽车还将通过实施“5+3+1”的全球发展战略，构建更为宏伟的发展蓝图：在巴西、印度、俄罗斯、墨西哥和泰国等国分别建设五个具有10万辆产能的海外工厂；通过产品结构的调整，通过生产高端汽车和发动机产品，突破日韩、西欧和北美3个全球最高端的汽车市场；以新能源为契机，实现乘用车业务的跨越式发展。到2020年左右，福田汽车商用车将力争实现全球第一，乘用车实现国内领先并实现全球化。总销量将超过400万辆，营业收入超过3000亿人民币，福田汽车将努力成为世界级汽车公司。